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作为克莱斯勒公司的一款经典车型，JEEP大切诺基传承了JEEP品牌的纯正血统。无可复制的强大气场、随心所欲的从容和征服一切的强大能力。 图片：图片1.jpg  原车音响 虽然大切诺基是高档车的定位，但其音响系统要比很多高档车差很多。原车喇叭都是用料简单的产品，且对噪音的控制能力较差，使得行车时播放出来的声音表现比较差。 为了提升原车音响品质，车主来到洛阳天籁汽车影音，成为西玛最新款DSP-S900全国首位体验者。 图片：图片2.jpg  图片：图片3.jpg  改装方案： 西玛音乐宝盒DSP-S900 意大利欧迪臣三分频 美国K牌超低音 GT环保4门隔音 低音补型箱倒模 1. 改装车门 GT环保隔音材料，为大切诺基四个车门提供静谧的音响环境；搭配意大利欧迪臣三分频，大切诺基的声场定位更准确，声音细节更加丰富。 图片：图片4.jpg  图片：图片5.jpg  2. 低频补偿 低频补偿方面，使用美国K牌超低音，给系统补充所有需要的低音元素。 图片：图片6.jpg  图片：图片7.jpg  低音补型箱，利用尾箱两侧的凹凸位制作“补型箱”，既能减少空间的占用，又能通过箱体让超低音发挥最佳音效。 3. DSP音效处理 用料好不好，一眼看到底 图片：图片8.jpg  最后，西玛音乐宝盒DSP-S900，以高达4*60W的大功率，有效推动喇叭和功放。 新品S900的推出，从此让发烧友找到汽车音响改装升级的利器。 武汉点金展上亮相的S900 图片：DSC00622.jpg  美国硅谷Cirrus Logic公司旗舰级解码芯片，5个旗舰级CS 4398数模转换IC、2个旗舰级CS 5346模数转换IC，再配合高电平4进4出，低电平2进10出的输入输出方式，发烧友借助S900玩起主动分频更得心应手。 总结：JEEP大切诺基这套系统的前声场采用欧迪臣三分频，使高音与低音得到很好地衔接，对于整套系统的定位更为精准。重低音喇叭单元则进行尾箱工艺安装，美观得体且不占原车太多的空间。同时西玛音乐宝盒DSP-S900是独一无二的产品，始终不渝地为您带来全新的、震撼的、性能至上、具有出色的质量保证、以及不可思议音色的音响产品。 |
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