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人声鼎沸 厦门南方公园英菲尼迪汽车音响改装audio system MX 165 EVO

楼主#
更多 发布于:2017-08-02 09:01
管理提示:文章已作首页改装案例收录http://www.carcav.com/plus/view.php?aid=69791
 
 
英菲尼迪日产汽车公司旗下的一款豪华品牌,车型涵盖非常丰富,其中Q50在动力、操作性、内饰表现尤为突出,外观传承家族式设计风格 前卫与凶悍,前脸双拱式前格栅设计以及波浪噪音的烘托更显运动氛围。低矮的车头如同一只潜伏在草地上伺机捕食的猎豹,侧身则富有活力凹凸有致使得整车造型更显年轻化。
 
改装车型英菲尼迪Q50

图片:1改装车型英菲尼迪Q50.jpg


 
 
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1楼#
发布于:2017-08-02 09:02
【原车音响系统分析】根据车主的反馈和实际测评,发现这款豪车原车音响效果并不是很好。虽然喇叭数量高达14个之多 但是音质并不是很完美,高中低音的效果不是那么出色,略带生硬,细节表现并不突出,在高中低频的均衡性方面更是不够细腻。正由于这些原因,车主想要改装音响,于是来到厦门南方公园进行改装升级。
 
系统配置:
车型:英菲尼迪
前声场喇叭:audio system MX 165 EVO
隔音:大能
施工部位:四门
 
音响改装自然细节方面不能放过,隔音对于音响改装来说是重中之重,好的隔音技术能使得门板形成一个良好的音响箱体从而提升中低频的音响效果,改装技师先通过大能隔音材料对门板部位进行隔音降噪操作,从而增强钣金的刚性同时也为喇叭提供一个良好的运行环境,后选择udio system MX 165 EVO作为声场喇叭,该喇叭灵敏性高,频响范围广,几乎人耳能够听到的声音他都能完美演绎。
 
拆除门板饰盖可以看出整车简陋的隔音处理

图片:2拆除门板饰盖可以看出整车简陋的隔音处理.jpg



原车喇叭工艺略显粗糙

图片:3原车喇叭工艺略显粗糙.jpg


采用大能隔音材料进行第一层隔音降噪处理

图片:4采用大能隔音材料进行第一层隔音降噪处理.jpg


第二层密封处理

图片:5第二层密封处理.jpg



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2楼#
发布于:2017-08-02 09:05
【改装效果点评】改装过程的每一道改装工序改装师们都非常注重,车主的要求是补充原车音频表现的不足。所以选择audio system MX 165 EVO喇叭,能满足大多数音乐爱好者的要求,瞬态响应较好,低频较为丰满,有弹性,音色偏暧,改装后进行试听,车主赞不绝口。
 
audio system MX 165 EVO安装于原车门板位置

图片:6audio system MX 165 EVO安装于原车门板位置.jpg


audio system MX 165 EVO细节展示

图片:7audio system MX 165 EVO细节展示.jpg



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