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[武汉爱音乐]大众宝来车主看过来宝来是一汽大众第一款自主设计的车型，被誉为是一款“传承经典，超越经典”的新车。作为品牌的载体，它淋漓尽致地体现了大众品牌“迷人的完美、不断地创新、生活的伴侣和对人类环境负责”的全部内涵， 是大众品牌核心价值的忠实体现者。 在汽车的噪音控制上，宝来有一项主推技术叫做整车降噪设计，其中整车大量运用隔音、吸音材料，同时优化车身结构及密封系统，即便在高速行驶中，也能将不和谐声音拒之门外。 今天来店的宝来车主，也是几年的老车主了，对车子的动力和操控品质上赞口不绝。但随着时间的流逝，车子老化严重，其中车辆的密封性和隔音变差，日常行驶时烦不胜烦。于是车主来店咨询汽车全车隔音，我们技术总监根据车主需求制定相应隔音方案。 图片：1.jpg  汽车隔音改装方案：大众宝来全车双层隔音，前后四个车门贴上两层止震板，地板、尾箱贴上一层止震板和一层吸音棉，叶子板、引擎舱、U型槽贴上一层止震板和一层隔热膜。 专业的汽车音响改装店再拆车之前肯定是会采取防护措施的，每一个细节都要注意到，因为熟练所以拆车也会变得很容易，虽然容易，但是也要小心谨慎的拆装，这也是对客户的负责！ 施工前的保护措施：车门会套上保护套，避免车漆有被刮蹭风险。其中包括：车头保护罩、车门保护罩、车身保护罩、方向盘保护套、座椅保护套。 图片：2.jpg  图片：3.jpg  图片：4.jpg  图片：5.jpg  |
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1楼#
发布于：2017-08-15 15:04
在车辆需要拆卸的地方我们都会贴上美纹纸保护，防止内饰意外划伤。 图片：6.jpg  拆卸门板 图片：7.jpg  拆卸门板 图片：8.jpg  拆卸内侧钢板 图片：9.1.jpg  |
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2楼#
发布于：2017-08-15 15:06
车门止震板： 车门隔音第一层，原车门板只在门皮处有一点隔音材料，对于隔音降噪是没有意义和作用的！精细施工，用特制的小工具一点一点用力压实止震板，让止震板更好的贴合车门，有更好的隔音效果，还可以增加门板钣金强度，抑制来自外部的震动让门板产生共振噪音。 门板第二层使用GT止振板密封处理，止振板不仅可以隔音减振还可以有密封效果，让门板成为一个密封的箱体，使喇叭有更好的工作环境。贴合时技师会量好车门孔位大小，把所有线路、孔位全部空出，保证车主以后的检修方便、快捷，否则每次门板的检修都需要撕开止震板，想想都不划算把！之后，我们用特制工具把止震板压实，保证充分贴合。 GT止震板采用：丁基橡胶+铝板组成，减少钢板的振动频率，材质环保无污染，可防止自燃。 图片：9.jpg  图片：10.jpg  贴上止震板后，需要用自制的特殊工具压实止震板，使之充分贴合车门，可以有更好的止震和隔音效果。下面是压实后的止震板和普通贴合的对比图。 图片：11.jpg  图片：12.jpg  压实后的止震板（上）和普通贴合（下） 图片：13.jpg  |
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3楼#
发布于：2017-08-15 15:09
引擎盖隔音隔热： 引擎盖隔音主要作用在于，利用平静减振材料降低发动机噪音通过单薄的引擎盖向车室的传导。因为发动机是汽车自身最大的噪音源，而且这些部分噪音会通过引擎盖向驾驶室内传递，滋扰着驾乘者。引擎盖隔音止震隔热处理能有效的降低引擎舱的机械共鸣噪音，大幅降低发动机辐射到引擎舱盖的热量，延长舱盖漆面寿命。因为每辆车引擎盖的布局不一样，所以在贴合止震板和隔热膜时都需要“量身定制”，在粘贴止震板和隔热膜时，都是技师按照引擎盖的样子来裁剪，一块块贴合并压实。 图片：14.1.jpg  图片：15.jpg  图片：16.jpg  U型槽： U型槽双层隔音需要贴合一层止震板、一层隔热膜，另外在U型槽贴止震板时一定要给中间预留流水槽，否则下大雨时雨水会堆积成“鱼缸”噢！ 图片：17.jpg  图片：18.jpg  |
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4楼#
发布于：2017-08-15 15:11
叶子板隔音： 轮眉和叶子板都进行双层隔音处理，能最有效的减少行驶中产生的胎噪路噪。 图片：19.1.jpg  图片：19.jpg  图片：20.jpg  底盘隔音： 加固底盘厚度，降低行车中发动机怠速引起的底盘共振噪音，降低路噪、降低外界通过底盘传入到车内的噪音。地板拆下后，底盘就只有一层隔音材料，对于一个比较大的汽车底盘来说只是杯水车薪。而我们底盘的双层隔音是包括第一层的GT止震板和第二层的GT吸音棉，双层隔音能最大限度的减少底盘共振和胎噪路躁。 拆卸地板 图片：21.jpg  |
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5楼#
发布于：2017-08-15 15:12
第一层止震板 图片：22.jpg  图片：23.jpg  第二层吸音棉 图片：24.jpg  图片：25.jpg  |
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6楼#
发布于：2017-08-15 15:31
尾箱止震板： 汽车尾箱因为是一个空腔结构所以要更加容易产生噪音。爱音乐技师根据底盘的特点做了认真的止振处理，尾箱位置的隔音包含后轮眉位置，可以有效的降低路噪、胎噪和尾排三方面带来的噪音。尾箱隔音贴合两层，第一层紧密的贴上一层减震板，加固钣金、减少行驶过程中引起的钣金共振、阻隔噪音通过行李箱传入车厢内。第二层采用吸音棉进一步达到隔音吸音的效果。 拆卸尾箱 图片：26.jpg  第一层止震板 图片：27.jpg  侧面轮眉处 图片：28.jpg  图片：29.jpg  |
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7楼#
发布于：2017-08-15 15:32
第二层吸音棉 图片：30.jpg  轮眉处吸音棉 图片：31.jpg  图片：32.jpg  |
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8楼#
发布于：2017-08-15 15:33
复位门板、地板、座椅。 图片：33.jpg  图片：34.jpg  图片：35.jpg  车辆检查 图片：36.jpg  车辆清洁 图片：38.JPG  |
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9楼#
发布于：2017-08-15 15:34
技术、品质、服务，这是我们一贯坚持的工作核心，为的是让车主仿佛置身于音乐的殿堂，拥有一个愉悦的驾乘感受。 如有意见建议，欢迎留言发表。如果您有需求，我们也能为您量身打造一套汽车音响系统方案！ 店长电话：18942941139 宋凡 识别二维码参与更多爱音乐有意思的活动，收获更多的音乐歌曲资源 汽车爱音乐二维码图片 图片：weixin.jpg  |
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