[心得/交流]下雨天开车，不关这个小按钮，发动机都会毁了！

国内车主大多在买车的时候比较看重高科技配置，从十几万到几十万的价格，很多人都认为这些高配置更有档次感更有面子，甚至多加钱去买这些配置，但实际上真的买回来，不仅使用频率低，有些时候用不好还容易出问题，最典型的就是发动机自动启停。

发动机的自动启停功能是在车辆行驶中临时停车的时候，自动熄火，当车子继续前进的时候，系统就会重启发动机。这项技术之所以会在近年的车辆中普及，是因为通过它可以在一般的路况节省5%的燃油，在拥堵的的路段节油效率甚至可以达到15%左右。

但实际上通过大数据的车主反映，节油方面暂且不说有多大的作用，反而是给车主带来了很多麻烦，而且在有些情况中使用，还会损害发动机。

夏季时常碰到突然起来的暴雨天气，这样很多车主就不得不面对一个问题，涉水行车，在通过积水区域的时候，除了要观察涉水深度之外，如果偶尔碰到涉水之后发动机熄火的问题，就很糟糕了。在这种情况下，如果还是按照正常的开启发动机自动启停，在涉水过程中，停下来之后，系统再让发动机在重新启动，积水就可能进入发动机内部，导致发动机受损，甚至难以修复。

有些车主可能买了涉水险，像在积水区碰到发动机熄火的现象，即便是车子出了什么问题，保险公司也可以赔付。但如果是二次启动，这种行为是由车主自己误操作而导致的车子受损，保险公司不会赔付，需要车主自行承担损失。

首先，在是不是省油的问题上，就存在很大的异议，但在一线城市都比较拥堵，频繁的停车就会让发动机自动启停介入，这样导致的发动机频繁启动，不仅达不到节油目的，还可能影响汽车启动部件的寿命，甚至有些车主不能控制好这个度的话，就连在倒车的时候，停车瞬间都容易触发，所以，这些或许都是大家不看好的原因吧。

个人觉得自动启停一般在拥堵的路段以及油箱油量快见底的时候，还有下雨天都不宜开启，当然，也有司机觉得很烦，一上车就关掉了，总之这个功能想让人爱上真是有点难。