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专属空间 雷克萨斯改装史太格STEG RE65C陶瓷两分频—江门爱音乐汽车音响改装

楼主#
更多 发布于:2017-09-09 11:57
理提示:文章已作首页改装案例收录http://tune.carcav.com/Lexus/LexusES/201709/70534.html
 
 
【车型原车音响、噪音分析】作为一款高档车雷克萨斯原车的音响系统和隔音系统做的还算是比较完善,但由于这台雷克萨斯使用的时间有些长,从而导致汽车的音响和隔音效果都出现了一定程度的下降,为了提升汽车的舒适性车主来到了江门爱音乐对汽车进行了音响和隔音的升级工作。
 
升级前准备

图片:1升级前准备.jpg


 
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1楼#
发布于:2017-09-09 12:00



系统配置
主机:原车主机
DSP:英国BAF B6两台
前声场喇叭:意大利史太格STEG RE65C陶瓷两分频
后声场喇叭:意大利史太格STEG SQ650同轴
隔音:全车大麦隔音
线材:雷歌线材

【对症下药-噪音的解决方案】雷克萨斯的噪声产生的主要部位包括引擎盖、门板、底盘和尾箱。但不同部位产生的噪声类型是不相同的,所以在施工的时候使用的材料和隔音手法也各不相同。引擎盖主要是共振产生的噪声,因此江门爱音乐的改装技师使用大麦隔音减震胶对汽车的引擎盖做了减振处理。

升级器材合影

图片:2升级器材合影.jpg




雷克萨斯原车喇叭

图片:3雷克萨斯原车喇叭.jpg




门板隔音

图片:4门板隔音.jpg




前声场史太格STEG RE65C两分频安装

图片:5前声场史太格STEG RE65C两分频安装.jpg




后门史太格STEG 喇叭安装

图片:6后门史太格STEG 喇叭安装.jpg


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2楼#
发布于:2017-09-09 12:52


门板主要包括风噪的传入和自身的共振。因此改装技师先对门板做了止振处理,然后又对其做了密封处理。门板的隔音处理不仅能够降低噪声,同时还能够提升音响的品质。底盘和尾箱主要是低频共振的噪声,因此改装技师先使用大麦隔音减震胶做了止振处理,然后又使用吸音棉做了第二层的密封处理。

高音原位无损安装

图片:7高音原位无损安装.jpg




底盘第一层大麦止振

图片:8底盘第一层大麦止振.jpg




底盘第二层吸音棉

图片:9底盘第二层吸音棉.jpg




尾箱第二层吸音棉完工效果图

图片:10尾箱第二层吸音棉完工效果图.jpg




尾箱隔音

图片:11尾箱隔音.jpg


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3楼#
发布于:2017-09-09 12:54




结合车主的听音需求,江门爱音乐的改装技师将汽车的前声场喇叭换成了意大利史太格STEG RE65C陶瓷两分频,它所播放出来的音乐音色纯正自然,各个音频部分的衔接也十分的自然。后声场使用的则是意大利史太格STEG SQ650同轴喇叭,这与前声场喇叭也形成了优势互补,为了保证功率的输出稳定,同时也为了使得音源更加纯净,改装技师还为汽车添加了2台英国BAF B6音频处理器。

引擎盖隔音

图片:12引擎盖隔音.jpg




英国BAF B6安装主驾底

图片:13英国BAF B6安装主驾底.jpg




【改装效果点评】雷克萨斯升级完成后车主做测试,结果关闭音响的时候车厢内十分安静,前后排乘客的交流听的很清楚,而打开音响的时候瞬间又觉得自己进到了一个音乐会的现场一样,让人听得十分过瘾。

BAF B6安装图

图片:14BAF B6安装图.jpg




调试中

图片:15调试中.jpg




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