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10楼#
发布于：2017-09-15 17:15
隔音做好后，接着就是安装喇叭了，下图是从原车拆下来的中音高音，大部分车子原车喇叭音质不是很理想，喇叭的盆膜是纸质的，磁钢又小，功率不足以还原，整体的音质就显的浑浊不清。
图片：图11_副本.jpg  图片：图11A_副本.jpg  |
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11楼#
发布于：2017-09-15 17:18
大部分车型的喇叭都是原车安装，而技师为中音制作了木质项圈，虽然是木制的防水性差，但是能让喇叭的声场更宽阔，衔接性更好同时起到固定的作用。
图片：图12_副本.jpg  图片：图12A_副本.jpg  图片：图12B_副本.jpg  |
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12楼#
发布于：2017-09-15 17:24
路虎车主是一位音乐发烧友，喜欢听打击感强、DJ这类的音乐，对法国劲浪系列独有情钟，在试音室对比了几款劲浪喇叭，选择了劲浪乌托邦顶级三分频Kit NO7和劲浪PS165F3。
安装在前声场的乌托邦铍（Utopia be）No.7，这款喇叭还原声音的能力可以用惊人来形容，声道间的连接极畅顺，可以把各种声音鲜明地重现。每种不同的声音都非常清晰，加上音场的焦点亦极为准确，和投射画面的融合度非常高。 图片：图13_副本.jpg  |
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13楼#
发布于：2017-09-15 17:26
安装在三角窗的高音，通常高音倒模在A柱上，可以让高音的声场和定位更宽阔，与中音的衔接性更好，而作为劲浪顶级的乌托邦NO.7高音声场定位极为准确，声音从下往上穿过衔接性强，因此直接安装在原车三角窗处。
图片：图13A_副本.jpg  |
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14楼#
发布于：2017-09-15 17:35
安装在后声场的劲浪PS165F3 采用麻质纤维音盆，由于麻质纤维天然具有轻质、坚韧、弹性良好等特点，再加上劲浪独创的三明治式音盆结构，使得这款“F”三明治麻质纤维音盆，也具备了质量轻盈而韧性十足的特点，响应灵敏、速度感出色、失真度更低，在频响方面也更加平衡。
图片：图13B_副本.jpg  |
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15楼#
发布于：2017-09-15 17:35
安装在后声场的劲浪PS165F3 采用麻质纤维音盆，由于麻质纤维天然具有轻质、坚韧、弹性良好等特点，再加上劲浪独创的三明治式音盆结构，使得这款“F”三明治麻质纤维音盆，也具备了质量轻盈而韧性十足的特点，响应灵敏、速度感出色、失真度更低，在频响方面也更加平衡。
[附件] |
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16楼#
发布于：2017-09-16 10:23
隔音做好后，接着就是安装喇叭了，下图是从原车拆下来的中音高音，大部分车子原车喇叭音质不是很理想，喇叭的盆膜是纸质的，磁钢又小，功率不足以还原，整体的音质就显的浑浊不清。
图片：图11_副本.jpg  图片：图11A_副本.jpg  |
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17楼#
发布于：2017-09-16 10:25
大部分车型的喇叭都是原车安装，而技师为中音制作了木质项圈，虽然是木制的防水性差，但是能让喇叭的声场更宽阔，衔接性更好同时起到固定的作用。
图片：图12_副本.jpg  图片：图12A_副本.jpg  图片：图12B_副本.jpg  |
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18楼#
发布于：2017-09-16 10:30
路虎车主是一位音乐发烧友，喜欢听打击感强、DJ这类的音乐，对法国劲浪系列独有情钟，在试音室对比了几款劲浪喇叭，选择了劲浪乌托邦顶级三分频Kit NO7和劲浪PS165F3。
安装在前声场的乌托邦铍（Utopia be）No.7，这款喇叭还原声音的能力可以用惊人来形容，声道间的连接极畅顺，可以把各种声音鲜明地重现。每种不同的声音都非常清晰，加上音场的焦点亦极为准确，和投射画面的融合度非常高。 图片：图13_副本.jpg  |
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19楼#
发布于：2017-09-16 10:30
安装在三角窗的高音，通常高音倒模在A柱上，可以让高音的声场和定位更宽阔，与中音的衔接性更好，而作为劲浪顶级的乌托邦NO.7高音声场定位极为准确，声音从下往上穿过衔接性强，因此直接安装在原车三角窗处。
图片：图13A_副本.jpg  |
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