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福州添悦汇汽车音响隔音做新款斯玛特全车中道隔音带给不一样的感觉是茫茫车海赢得超高回头率， 是车水马龙辗转腾挪游刃有余， 也是心脏和引擎的共鸣， 是对世界充满冒险精神， 是绝不允许无聊入侵， 是在城市里找到诗和远方，把生活过成自己想要的模样。 图片：1车身.jpg  汽车行驶时总是会有噪音，不仅影响驾驶员和乘客的心情，还有可能影响汽车的行驶安全。smart 车行驶速度越快，风噪越大，行驶过程中也是会出现噪音太大的问题，原车隔音因为成本的限制而令音质偏粗糙，所以不能对原车音质有太多奢望了。 身为smart 车主的其中一员，他选择了主动出击，寻求消灭衰弱噪音的办法。 车主来到了福州添悦汇汽车改装音响定制中心，升级全车中道隔音。 图片：2产品组合.jpg  新斯玛特全车隔音材料 地板隔音+发动机盖 ：Q-mat止震板+ Q-Pad炸弹 +Q-RUS黑洞 四轮毂隔音：Q-mat止震板+ Q-Pad炸弹+15mm吸音魔毯 二门隔音+前叶子板：Q-mat 止震板+7mm吸音魔毯+15mm吸音魔毯 后轮弧隔音： Q-Pad炸弹+中频王 施工开始 图片：3地板隔音前.jpg  图片：4地板第一层.jpg  |
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1楼#
发布于：2017-09-20 15:07
地板第一层采用中道隔音Q-pad和Q-mat进行分块满贴减震处理，有效起到减振，强化钣金，在噪音的传播途径上有效的衰减噪音。
图片：5地板第二层.jpg  图片：6地板细节2.jpg  地板第二层采用中道隔音RUS隔音隔热垫，其优异的吸音和隔热性能，能有效的衰减汽车内部中低频噪音。 图片：7地板细节3.jpg  新斯玛特发动机在后备箱，驾驶人坐下车里会感觉后背有热量传输。为了降低热量传输贴上双层隔音有效的降低热量。 图片：8后备箱一层.jpg  图片：9后备箱一层.jpg  后轮弧第一层使用Q-mat进行分块满贴减震处理，有效起到减振，强化钣金,减少尾箱噪音的传递。 后轮弧第二层使用中频王进一步的衰减胎噪的中频噪音。 |
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2楼#
发布于：2017-09-20 15:12
图片：10后备箱二层.jpg  图片：11后备箱二层.jpg  后轮弧第二层使用中频王进一步的衰减胎噪的中频噪音。 图片：13车门.jpg  图片：15车门.jpg  新斯玛特拆下门板，内部结构图。 图片：16车门一层.jpg  车门采用中道隔音Q-mat进行减振处理，把车门变成一个扎实密封的箱体，有效抑制车门钣金振动，减少噪音往驾驶室的传递。 |
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3楼#
发布于：2017-09-20 15:14
图片：18门板一层.jpg  车门内饰板采用中道隔音Q-mat进行减震处理，隔音作用是减振隔音。 图片：19门板二层.jpg  车门内饰板采用中道隔音15mm吸音魔毯，其优异的吸音和隔热性能，能有效的衰减汽车内部中高频噪音，提升驾驶舒适度，阻隔热量的传导，节约空调能耗，因温莎材料比重极低，不会增加油耗，并且其材料环保阻燃疏水抗菌。 图片：20叶子板一层.jpg  叶子板第一层隔音采用Q-mat减振垫，减振吸音降低胎噪。 图片：21叶子板二层.jpg  叶子板第二层采用中道隔音7mm吸音魔毯，其优异的吸音和隔热性能，能有效的衰减噪音。 |
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4楼#
发布于：2017-09-20 15:19
图片：22前轮第一层.jpg  前后轮弧第一层采用中道隔音Q-pad进行分块满贴减震处理，有效起到减振，强化钣金，在噪音的传播途径上有效的衰减噪音。 图片：23前轮第二层.jpg  前后轮弧第二层采用中道隔音15mm优异的吸音和隔热性能，能有效的衰减噪音。 图片：27轮弧内衬.jpg  轮弧内衬贴隔音前要清洗干净， 图片：28轮弧内衬隔音1.jpg  轮弧内衬第一层采用中道Q-mat进行减震、隔音处理。 图片：29轮弧内衬隔音2.jpg  轮弧内衬第二层采用中道15mm吸音魔毯，其优异的吸音和隔热性能，能有效的衰减汽车噪音，阻隔热量的传导。 |
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5楼#
发布于：2017-09-20 15:21
图片：12后备箱塑料内衬.jpg  最后一步把后备箱上方内衬贴上15mm吸音魔毯有效果的减少风燥传 点评： 中道全车隔音是经过专业的隔音施工方法，对车子每个部位用什么隔音材料，都是深刻的研究过。为了消除了车身金属的共振，同时又有良好的吸音作用，噪音降低，同时能感觉音响更加清晰、浑厚、澎湃。 |
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