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深圳车爵仕汽车音响改装 日产楼兰改装audiosystem音乐系统 AT650C 完美音质日产楼兰是一款非常适合家用的SUV,它的乘坐空间宽敞舒适、实用性强。其轴距达到了少见的2830mm,这也超过了丰田汉兰达的轴距。在外观的设计上日产楼兰也不落俗套,两条明显的腰线加上明显凸出的翼子板,让汽车看起来强健有力,运动气息十足。 改装车型—日产楼兰 图片:1,改装车型—日产楼兰.jpg 【原车音响系统分析】该款日产楼兰的原车使用的6个声场喇叭材质主要为纸质+塑料,而且没有功放的推动和超低音单元的渲染。所以汽车播放出来的音乐十分的单薄,整体声场也比较偏低,难以打动车主。车主是一个对音乐质感要求非常高的人,为了提升音响的品质车主经朋友的介绍来到深圳车爵仕对汽车做了音响的升级工作。 |
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1楼#
发布于:2017-09-26 22:48
系统配置: 主机:原车主机 前声场喇叭:audiosystem音乐系统 AT650C套装喇叭 后声场喇叭:audiosystem音乐系统 AT650C套装喇叭 低音:audiosystem音乐系统 ASW-10 前声场功放:audiosystem音乐系统 AS480 四路功放 低音功放:audiosystem音乐系统 AD850D 单路功放 结合车主的听音需求深圳车爵仕的改装技师将汽车的前后声场喇叭替换成了audiosystem意大利音乐系统 AT650C套装喇叭,它的中低音单元使用了效率更好的合金振膜以及30mmKAPTON音圈,它拥有出色的感性和耐温性,同时还能够让音乐下潜力度更深,中频饱满丰盈。高音单眼使用的是灵敏度更高的蚕丝球顶音圈。这让其驱动起来更加容易。为了增加音乐的真实性,改装技师还为汽车添加了一只audiosystem意大利音乐系统 ASW-10超低音单元。 拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺 图片:2,拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺.jpg 使用隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声 图片:3,使用隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声.jpg 门板的第二层隔音处理,起到密封的作用 图片:4,门板的第二层隔音处理,起到密封的作用.jpg |
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2楼#
发布于:2017-09-26 22:49
audiosystem意大利音乐系统 AT650C套装中低音安装在门板原位 图片:5 ,audiosystem意大利音乐系统 AT650C套装中低音安装在门板原位.jpg 喇叭的用料充足,做工精细 图片:6 ,喇叭的用料充足,做工精细.jpg 改装技师正在施工 图片:7,改装技师正在施工.jpg audiosystem意大利音乐系统 AT650C套装安装在后门板 图片:8,audiosystem意大利音乐系统 AT650C套装安装在后门板.jpg |
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3楼#
发布于:2017-09-26 22:49
汽车音响系统的工作环境恶劣,音响系统的功率不稳是常有的事情,这不仅会影响音响的品质,还会对音响器材的使用寿命产生很大的影响。因此改装技师为汽车的前声场和低音单元各添加了一台audiosystem意大利音乐系统功放。 audiosystem意大利音乐系统功放 图片:9,audiosystem意大利音乐系统功放.JPG 为功放增加保护装置 图片:10,为功放增加保护装置.jpg audiosystem意大利音乐系统 ASW-10超低音单元 图片:11,audiosystem意大利音乐系统 ASW-10超低音单元.jpg 深圳车爵仕 图片:12,深圳车爵仕.jpg 【改装效果点评】audiosystem意大利音乐系统推动起来非常容易,而且其拥有出色的平衡感和对音乐的控制力,从而让汽车播放出来的音乐在大动态的情况下不刺耳,同时能够清晰的刻画出音乐的细节。 |
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