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宾利换上PHASS扬声器
一转眼，6月份结束了。之前在韩国只做零售，到了中国不仅要做零售，还要做商品流通业务，不知不觉一天就过去了······恰巧赶上声丽音创中国本部（Sonic Design在中国的注册商标为“声丽创音”）的概念车制作和试验，感觉有些忙不过来。再过几天就是7月份了，幸运的是，2017年新型宾利概念车也已经进入最后的试验阶段，所以要把注意力多放在这上面。如果只是想通过更换扬声器来改善音质的话，在这里给大家推荐一款产品，它就是声丽创音2代升级产品·····据说，有车主在试音室试听了一会之后，最终选择了PhassHR6.5-28这款产品，并且还打算将前、后扬声器一起换掉。
图片：1.png  由于平时不怎么关注这款车，所以也不清楚它的外形会变成什么样。通常我们只需要关注车门门仓形状和音响系统的变化。 图片：2.png  2017新款宾利的前、后扬声器全部更换，这恐怕是全世界首例吧。好期待^^ 扬声器更换需要拆成这样吗？好几次陷入崩溃。如果因为Oem AS问题而返回中心维修······处理起来肯定非常辛苦。 图片：image003.jpg  品质如此高级，根本无法用言语来形容。只看价格就足以让人缄默其口。现在在中国的售价，即使不考虑进口费用，也需要300万元（约合5亿韩币）。配置高、发动机规格高的车辆，其价格本身就是一股有力的冲击。 图片：image004.jpg  如果要进口的话该怎么办呢？这就是宾利，全手工打造制的豪华车辆，加上完美的内饰，真的让人无可挑剔。虽然产量比较少，但也正是因为这个原因，它能给人一种从量产车身上无法体会到的高贵感。 图片：image005.jpg  |
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1楼#
发布于：2017-09-27 15:58
图片：image006.jpg  我们可以发现后门和前门高音扬声器分别位于手板上方和手板上。更换这两个部位的扬声器时，必须将手板全部拆开，这个工作不仅难度很大，而且还需要有足够的耐心。 图片：3.png  图片：4.png  当跟车主们说：要是能够看出后备箱两侧有明显高低差，就可以直接断定这是纯手工打造的。说完之后大家全笑了。 图片：image009.jpg  图片：image011.jpg  |
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2楼#
发布于：2017-09-27 16:10
图片：image012.jpg  前门安装的是6寸× 9寸的扬声器，这种扬声器很难播放出细腻的音质。 图片：image013.jpg  因为可以清晰地看到这种扬声器的隔板不完整，所以可以断定它无法播放出高音质的音乐。 图片：image014.jpg  在扩大原有扬声器障板的同时，使用能够调节背面空气进量的涤纶吸音材料，可以使扬声器更加完美。 图片：image015.jpg  这是Phass 公司生产的高性能钕磁铁款HR6.5-28 2WayKIT（扬声器）。它的性价比很高，而且那些喜欢独特音乐风格的车主们对它情有独钟。 图片：image016.jpg  |
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3楼#
发布于：2017-09-28 09:21
图片：image017.jpg  这款产品采用一体化密封PP音盆，输出功率很高。 图片：image018.jpg  使用强力钕磁石制作磁头，不仅工作效率很高，而且还能够播放出细腻优美的声音。但是由于原装OEM扬声器无法播放超越正常输出功率的声音，所以建议大家加装扬声器增幅器。现在不用担心扬声器因输出功率不足导致的效率问题了。 图片：image019.jpg  28 mm半球形高音扬声器能够播放出自然、丰满的声音。从扬声器的带宽和音色差异来看，28 mm半球形扬声器比在韩国销售的20 mm扬声器更加出色。 图片：5.png  图片：6.png  |
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4楼#
发布于：2017-09-28 09:36
图片：image022.jpg  图片：image023.jpg  图片：image024.jpg  图片：image025.jpg  仪表台和后门手板位置适合安装高音扬声器······但是为了便于更换新的扬声器，必须像图示这样把零件都拆下来。虽然整个工作非常耗费时间，也很无聊，但只需要按照顺序一步步的进行即可。 图片：image026.jpg  很多吧。 |
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5楼#
发布于：2017-09-28 09:38
图片：image027.jpg  图片：image028.jpg  图片：image029.jpg  后门手板的扬声器拆下来了。一看就不是高音扬声器······ 图片：image030.jpg  图片：image031.jpg  这是使用钕磁石做磁头，中音80% 、高音20%标准的扬声器，它能够播放出厚重、深沉的音色。 |
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6楼#
发布于：2017-09-28 10:18
图片：image032.jpg  后门手板也能看出手工制造的痕迹，看起来真的很用心。 图片：image033.jpg  将28 mm高音扬声器与白桦障板组装在一起。 图片：image034.jpg  图片：image035.jpg  图片：image036.jpg  因为是从仪表板后面进行安装，所以对某一特定部分进行更换或者调整难免有些困难。 |
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7楼#
发布于：2017-09-28 18:26
图片：image037.jpg  这是上文所提到的扬声器加装白桦木障板之后的样子。 图片：image038.jpg  为了防止剪断或者损坏汽车电线，正在焊接吻合的线路。 图片：6.png  图片：image040.jpg  仪表台高音扬声器更换完毕。 图片：image041.jpg  |
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8楼#
发布于：2017-09-29 13:48
图片：image042.jpg  正在进行车门门仓的防震、隔音工作，在这里我们可以发现，这和我们之前乘坐的汽车的吸音材料是不一样的，之前用的是新雪丽材质，而现在用是涤纶材质。 图片：image043.jpg  看到的这些地方就是需要填充隔音棉的位置。 图片：image044.jpg  到处都可以看到手工打造的痕迹。单看这厚厚的皮革就能预想到完工得耗费多少心血。 图片：image045.jpg  图片：image046.jpg  |
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9楼#
发布于：2017-09-29 13:50
图片：image047.jpg  图片：image048.jpg  图片：image049.jpg  图片：image050.jpg  门仓背面使用Dynamat Xtreme隔音材料，这是目前为止最好的隔音（防震）材料。 虽然现在中国的隔音产品比韩国种类多，而且很多中国产品的质量也比韩国好，但是跟汽车隔音产品的领航者-Dynamic Control公司的产品相比，中国隔音产品的性能还差的很远。且中国现在使用的仍是从美国进口的产品。 图片：image051.jpg  后门手板和仪表盘上部的高音扬声器更换完毕。 现在从中部面板开始倒序（与拆开的顺序相反）安装。 |
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