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二等列兵
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[铃木Suzuki]宝声科技 STEG隔音

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更多 发布于:2017-09-29 14:53
无论是个性的张扬的外观还是四驱强劲动力输出方面,在越野迷心中拥有很高的地位,爱好越野的车友钟情于此。但大多越野车对噪音的控制能力都比较弱,风噪、路噪、胎噪和发动机噪音肆意侵袭整个车厢,让车内的舒适感大打折扣,若想获得一个宁静舒适的驾乘环境,全车隔音降噪是最佳选择。一谈到越野,给人第一感觉便是跋山涉水,很难与高雅舒适的驾乘体验联系起来

改变开始!
吉姆尼全车隔音降噪,提升车内的安静度,降低车内噪音。
隔音品牌:意大利STEG(史泰格)隔音减振板,吸音棉
隔音店家:武汉佰融汽车音响

发动机是汽车自身最大的噪音源,而发动机噪音主要通过引擎盖向驾驶室传递。要降低发动机噪音,对引擎盖STEG(史泰格)隔音必不可少。

此外,引擎盖受发动机舱热量的高温烘烤,加速了引擎盖漆面的老化,所以引擎盖还需要做好隔热工作。我们使用意大利STEG(史泰格)减振对引擎盖进行双层减震、隔热、吸音处理,能有效的降低发动机舱机械噪音,防止引擎盖漆面过早老化。

拆下门板内饰就可以看到内部的钣金结构,没有进行任何隔音材料。

先对车门里层进行内外双层隔音,STEG(史泰格)对车门里层钣金进行减震隔音处理,强化车门钣金,减少震动和共振。,密封孔洞。隔音后的车门,能有效地降低自身和外来噪音。同时,车门钣金的强化和密封性的提高,有利于提升音响


门板进行双层STEG(史泰格)隔音。有效改善音响系统在内饰板上引起的不规则震动噪音,是提高音响质量的最佳施工部位。

底盘与后备箱是后胎噪和排气管噪音的主要通道,同时后备箱的结构强度对汽车行驶过程中颠簸引起的车体变形具有重要意义。车地板占车体的很大一部分面积,并且离路面、轮胎和发动机近,通过地板进入车内的路噪、胎噪和引擎噪音非常明显。强化后备箱钣金和车地板,减少震动



用STEG史泰格减震板先对底盖进行减震钣金强化处理,减少尾箱的振动,再使用STEG史泰格吸音绵来吸收、过滤嘈杂的风切噪音,有效改善和提升了驾乘环境的舒适度!

来自底盘和尾箱的隔音分别有路噪、胎噪、排气管噪音和减震悬挂系统的机械共振噪音,隔音之后可大大减少各项噪音的侵袭,也使得底盘更加的扎实紧凑。

后备箱隔音:STEG(史泰格)减振+STEG15mm记忆棉。意大利STEG(史泰格)材料比重超低,在车内使用增重极少,不增加油耗,材料环保阻燃/疏水抗菌,不会散发对人体有害物质,在车内使用绝对安全!



想要达到好的隔音效果,吸音棉的加装同样重要,STEG史泰格15mm记忆棉具有优越的缓冲阻尼性,针对汽车振动传递的噪音,有非常显著的阻隔效果。



叶子板隔音尤为重要,在行驶过程中产生的胎噪,只有在叶子板施工精细的过程中才可以体会出来:

叶子板STEG史泰格隔音针对前轮进行隔音,这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音,效果是很明显的。



全车意大利STEG(史泰格)隔音降噪又隔热处理后的吉姆尼,车体钣金得到强化,变得更加扎实稳固,密封性也大增,大大的提升了车体对外来噪音的阻隔能力,为驾乘者打造了一个安静、舒适的驾乘环境!
开车就听音乐成了越来越多的人的习惯,因为音乐不仅可以打破驾车的枯燥,更重要的一点是提神,愉悦心情,提高驾驶安全性。

意大利史泰格STEG隔音,全国空白区域独家运营商招募中:
公司地址:深圳市龙岗区布吉南新路10号中丝园5号楼锦苑201
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