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产品快搜新能源根据近10年交通事总结 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 10-09
虽然车内座位有限,但在安全方面也有高低之分,尽可能地寻找最安全的座位,能为自己在行驶过程中多撑一把“防护伞”。
听听产品快搜新能源电动车为你揭秘汽车上最危险和最安全的座位,并传授安全行车的实用方法。
美国交通管理部门通过近10年事故调查得出下表,以驾驶员座位危险系数为基准,数值越低越安全↓
位置                                   危险系数
驾驶员座位                            100
副驾驶                                    101
驾驶员后面座位                    73.4
后排另一侧                            74.2
后排中间                                62.2
最安全的位子是后排的中间,有人把这个座位称为汽车的“黄金座位”,其后依次为驾驶员后边的座位、后排的另一侧座位,安全性能最差的就是副驾驶座位。新能源汽车


系好安全带
发生重大交通事故时,系安全带的司机死亡率为40.4%,副座乘客的死亡率为46.4%,而没有系安全带的副座乘客死亡率为53.6%。
发生事故时,瞬间时速往往达到50公里以上。如果没有安全带保护,巨大的惯性作用会将前排的人撞到前风挡、仪表板或是弹出的气囊上,造成颅骨或脊椎骨折等。
再加上司机在紧急时刻,会做出条件反射式的自救举动,所以处于副驾驶位置的乘客死亡率更高。
突发车祸自救法
乘客:在撞车的一刹那,乘客应马上侧身,迅速用脚顶住前排座椅,头颈紧靠车座后背,防止身体碰到前排座位而受伤。
司机:迅速用双手紧紧地压住方向盘,以减缓强大的冲击力对胸部、面部、颈部的冲击。
6个细节逃离车祸危险,老年电动车







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只看该作者 沙发  发表于: 10-09

本论坛帖子的所有图片或附件务必是经过上传带有本论坛水印的,不能直接复制粘贴的,请上传图片。一楼只能发五张图片。谢谢合作。请下次不要再这样发了,要不会直接禁言!
发帖教程http://help.carcav.com/view.php?ps_db=news&pnid=1&ps_aid=7
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