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【车型原车噪音分析】不同的汽车在行驶的时候产生的噪声大小和各不相同。和轿车相比较作为SUV的铃木锋驭在行驶过程当中产生的噪声要更加的明显。而车主又对噪声的容忍度特别的低。为了能够降低汽车在行驶过程当中产生的噪声车主特意驱车来到了南京音乐人生对汽车做了全车的隔音升级工作。 改装车型-铃木锋驭 图片：1改装车型-铃木锋驭.JPG  |
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1楼#
发布于：2017-10-09 22:35
改装清单 隔音材料：俄罗斯STP 隔音部位：门板、底盘、尾箱、轮弧、叶子板、引擎盖 功放：LONG BA 【对症下药-噪音的解决方案】铃木锋驭的原车门板铁皮结构单薄且内部空洞结构较多，因此南京音乐人生的改装技师使用俄罗斯STP隔音材料对汽车的门板做了双层的隔音处理。这不仅降低了风噪等噪声的传入，同时也为汽车的声场喇叭创造了一个良好的工作环境。 门板内层隔音，抑制车门振动 图片：2门板内层隔音，抑制车门振动.jpg  门板外层隔音阻隔外界噪音，从而改善音响声场环境 图片：3门板外层隔音阻隔外界噪音，从而改善音响声场环境.JPG  底盘第一层隔音处理 图片：4底盘第一层隔音处理.JPG  底盘第一层隔音细节处理展示 图片：5底盘第一层隔音细节处理展示.JPG  底盘第二层隔音效果图 图片：6底盘第二层隔音效果图.JPG  |
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2楼#
发布于：2017-10-09 22:36
底盘和尾箱是低频共振的重灾区。而原车底盘和尾箱又几乎未作有效的隔音处理。南京音乐人生的改装技师使用俄罗斯STP隔音材料对汽车的底盘和尾箱做了双层的隔音处理，这不仅降低了底盘和尾箱的共振噪声，同时也有效的增强了底盘和尾箱钣金的刚性。 底盘后半段第二层隔音效果图 图片：7底盘后半段第二层隔音效果图.JPG  轮毂隔音有效降低后轮胎噪. 图片：8轮毂隔音有效降低后轮胎噪.jpg  尾箱第一层减振隔音 图片：9尾箱第一层减振隔音.JPG  轮毂第二层隔音效果 图片：10轮毂第二层隔音效果.jpg  尾箱第二层吸音处理 图片：11尾箱第二层吸音处理.JPG  |
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3楼#
发布于：2017-10-09 22:37
汽车在恶劣的路况上行驶的时候路噪和胎噪也非常的大。因此南京音乐人生的改装技师在内部对汽车的轮毂做了双层的隔音处理，在外部对汽车的轮弧和叶子板做了双层的隔音处理，从而有效的阻止了路噪、胎噪等噪声的传入。 轮弧第一层隔音，有效增强钣金刚性 图片：12轮弧第一层隔音，有效增强钣金刚性.JPG  轮弧第二层隔音，有效吸收胎噪 图片：13轮弧第二层隔音，有效吸收胎噪.JPG  叶子板隔音可以有效降低胎噪 图片：14叶子板隔音可以有效降低胎噪.JPG  引擎盖隔音，有效吸收发动机在工作过程中发出的噪音 图片：15引擎盖隔音，有效吸收发动机在工作过程中发出的噪音.JPG  【改装效果点评】铃木锋驭的隔音处理让车厢内的噪声得到了有效的抑制，而为了能够让车主拥有一个更加舒适的驾乘环境，南京音乐人生的改装技师还为汽车的音响系统添加了一台LONG BA功放，由此也能够看出改装技师考虑的十分周全。 LONG BA功放安装效果 图片：16 LONG BA功放安装效果.JPG  |
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