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我们有多讨厌噪音？或许我们身边的科技产品已经给了答案。防噪音耳塞、静音电风扇、静音水泵等一系列产品已经在我们的生活中被广泛应用，当然，其中也包含各类汽车隔音产品。大众途观车主对爱车赞赏有加，但是爱车在行驶过程中产生的异响却让爱车的整体形象大打折扣，经过再三考虑最终来到江门晶彩为爱车“把脉抓药”。 改装车型——大众途观 图片：1 改装车型——大众途观.jpg  |
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1楼#
发布于：2017-10-12 16:12
隔音清单： 隔音材料：狮龙（顶级隔音王、路噪王一套、高级吸音棉一套） 隔音部位：四门、底盘、尾箱、轮毂、叶子板 经过路测，改装师很快找到了噪音所在，分别是来自门板、底盘、尾箱等部位。为将噪音彻底消灭，改装师使用了环保、无异味、耐高温的狮龙隔音产品对噪音所在部位进行止振、隔音、密封。门板的隔音不仅将风噪等噪音隔绝在外，同时也让门板形成了一个密闭的音箱，提升喇叭的发声效果，让爱车播放音乐的效果更好。 改装前，升级器材集体亮相 图片：2 改装前，升级器材集体亮相.jpg  使用狮龙隔音材料对门板进行隔音，降低风噪 图片：3 使用狮龙隔音材料对门板进行隔音，降低风噪.jpg  前脚踏板做隔音处理，减少发动机噪音的入侵 图片：4 前脚踏板做隔音处理，减少发动机噪音的入侵.JPG  底盘第一层隔音，增强底盘钣金刚性，抑制共振 图片：5 底盘第一层隔音，增强底盘钣金刚性，抑制共振.JPG  |
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2楼#
发布于：2017-10-12 16:14
底盘钣金面积大，容易将路噪传递进入车内，而尾箱和轮毂则容易产生共鸣噪音和传递胎噪。做好这几个部位的隔音不仅可以消除路噪、共鸣腔和胎噪的传递，同时还可以抑制这些部位本身产生的钣金振动，从源头上降低噪音的生成，可以说是一举两得。隔音后爱车不再吱吱呀呀，音乐效果也提升了好几个档次，车主满意的给我们竖起了大拇指！ 底盘第二层隔音，阻隔路噪的传递 图片：6 底盘第二层隔音，阻隔路噪的传递.JPG  底盘第三层做密封处理，吸收剩余的部分杂音 图片：7 底盘第三层做密封处理，吸收剩余的部分杂音.JPG  尾箱和轮毂做隔音，消除共鸣和胎噪的传递 图片：8 尾箱和轮毂做隔音，消除共鸣和胎噪的传递.jpg  将叶子板擦拭干净后进行隔音减振 图片：9 将叶子板擦拭干净后进行隔音减振.JPG  |
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