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听觉沦陷 十代思域改装爱威AW650c—东莞车蚂蚁汽车音响改装本田思域是一款历经40余载的车型，为了满足车主的使用需求，本田思域也在不断的进行着升级。而最新发布的十代本田思域无论是在用料、做工还是在配置上面都比上一代有了更大的进步，从而为车主提供了一台更高品质、更加舒适、更加安全的全新一代本田思域。 改装车型—十代思域 图片：0，改装车型—十代思域.jpg  |
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1楼#
发布于：2017-10-13 17:52
【原车音响系统分析】十代本田思域的原车音响系统使用的6个声场喇叭做工粗糙，用料简单。而且音响系统的工作环境也十分的恶劣。所以原车的音响系统播放出来的音乐并不是特别的理想，为了能够提升音响的品质车主来到东莞车蚂蚁对汽车的音响系统进行了升级。 系统配置： 音源：原车主机 前声场喇叭：爱威AW650c 后声场喇叭：爱威A-650 低音：爱威V4小钢炮 电源线：雷歌 音频线：雷歌 喇叭线：雷歌 隔音：迈哈特四门隔音 保险座：雷歌 施工前对车身做全面的保护工作 图片：1，施工前对车身做全面的保护工作.jpg  使用的音响器材亮相 图片：2，使用的音响器材亮相.jpg  原车门板隔音材料质量很差 图片：3，原车门板隔音材料质量很差.jpg  使用迈哈特对门板做第一层止振处理 图片：4，使用迈哈特对门板做第一层止振处理.jpg  后门板的第一层止振处理 图片：5，后门板的第一层止振处理.jpg  |
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2楼#
发布于：2017-10-13 18:21
为了给汽车的声场喇叭创造一个良好的工作环境，东莞车蚂蚁的改装技师使用迈哈特隔音材料对汽车的门板做了双层的隔音处理。这既减少了噪声对音响品质的干扰，同时还能够有效的减少声音的散射，从而让音乐的立体感和走向更加精准。 使用迈哈特对门板做第二层密封处理. 图片：6，使用迈哈特对门板做第二层密封处理.jpg  后门板做第二层隔音处理 图片：7，后门板做第二层隔音处理.jpg  隔音材料贴合十分紧密 图片：8，隔音材料贴合十分紧密.jpg  爱威AW650c中低音单元安装在门板原位 图片：9，爱威AW650c中低音单元安装在门板原位.jpg  爱威AW650c高音单元安装在门板三角位处 图片：10，爱威AW650c高音单元安装在门板三角位处.jpg  |
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3楼#
发布于：2017-10-13 18:21
汽车的前声场使用的是爱威AW650c套装喇叭，它的灵敏性较高、综合表现力较强，用主机直接推动都可以带来非常出色的音响品质。而后声场使用的爱威A-650同轴喇叭则与前声场喇叭形成了优势互补。为了增加汽车的听音氛围，东莞车蚂蚁的改装技师还为汽车添加了一只爱威V4小钢炮超低音单元。 安装合理 图片：11，安装合理.jpg  【改装效果点评】为了让音响器材发挥出应有的品质，就连升级使用的线材都是雷歌线材。雷歌线材是汽车专用的音响线材，它的线芯是纯铜材质，而且线芯的横截面积也非常的大，这让音响系统的电信号和音频信号传输更加的稳定，同时也增加了系统的安全性。 爱威V4小钢炮安装在座椅底下 图片：12，爱威V4小钢炮安装在座椅底下.jpg  线材做捆扎处理 图片：13，线材做捆扎处理.jpg  |
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