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汽车作为机械类，在行驶时产生噪音是在所难免的。如果说噪音控制在人耳可接受范围内就不会对驾乘者造成不适感，但是一旦超过了我们的忍受范围，就会让人产生烦躁的情绪，甚至会造成身体不适，这台日产途乐就是因为噪音过于明显，所以来到了我们渝大昌进行隔音升级的工作。 隔音升级车型——日产途乐 图片：1 隔音升级车型——日产途乐.JPG  |
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1楼#
发布于：2017-10-17 11:48
日产途乐隔音升级方案： 隔音部位：四门、底盘、轮毂、U型槽、引擎盖 隔音材料：安博士黑玉止震板、GT地板棉、GT白棉 底盘、轮毂隔音过程： 第一层：安博士黑玉止震板 第二层：GT地板棉 第三层：GT白棉 改装师在拆开日产途乐的门板饰盖后发现只有一层简单的塑料薄膜，想要有较好的隔音效果，估计是异想天开。为此师傅们在清理干净这些塑胶材料后，使用安博士黑玉止震板对前后四门进行止震处理，在减少噪声的同时还增强了钣金的刚性。 前门板使用安博士黑玉止震板进行隔音止震 图片：2 前门板使用安博士黑玉止震板进行隔音止震.JPG  粘贴隔音材料时，要让止震板与钣金平实贴合 图片：3 粘贴隔音材料时，要让止震板与钣金平实贴合.JPG  后门隔音效果展示 图片：4 后门隔音效果展示.jpg  |
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2楼#
发布于：2017-10-17 11:50
当汽车在恶劣路况下行驶的时候底盘会产生较大的共振，再加上原车轮毂的位置也都未作有效隔音处理，路噪、胎噪也会趁机“作祟”，所以为了有效抑制共振噪声、路噪以及胎噪的产生，师傅们分别使用安博士黑玉止震板、GT地板棉和GT白棉对底盘和轮毂进行止震、吸音、密封三层隔音降噪的全面处理，彻底消灭噪音的产生，有效的切断了噪声的传入途径。 底盘及轮毂使用安博士黑玉止震板进行第一层止震处理 图片：5 底盘及轮毂使用安博士黑玉止震板进行第一层止震处理.JPG  底盘和轮毂第二层铺上GT地板棉 图片：6 底盘和轮毂第二层铺上GT地板棉 - 副本.jpg  底盘、轮毂第三层铺上GT白棉进行消音，彻底消灭路噪、胎噪 图片：7 底盘、轮毂第三层铺上GT白棉进行消音，彻底消灭路噪、胎噪 - 副本.jpg  除此之外，发动机在工作过程当中产生的噪声和大量热量也会直接传入到车厢的内部，对正副驾驶位带来较大的不适感，为此，我们的改装师傅也使用安博士黑玉止震板为U型槽、引擎盖进行止震处理，一方面可以降低引擎盖自身的共振噪声，另外一方面则是为了防止发动机产生的热量对引擎盖的漆面形成烘烤和减少了热量直接传入到车厢的内部，从而维持了车厢内温度的恒定。 U型槽使用安博士黑玉止震板进行止震，有效抑制发动机噪闯入车厢 图片：8 U型槽使用安博士黑玉止震板进行止震，有效抑制发动机噪闯入车厢 - 副本.JPG  引擎盖同样使用安博士黑玉止震板进行止震 图片：9 引擎盖同样使用安博士黑玉止震板进行止震 - 副本.JPG  日产途乐的汽车隔音处理做的十分到位，在行驶时产生噪声的部位几乎都做了隔音处理，除了选择的隔音材料对汽车的隔音效果有非常大的影响，师傅们娴熟到位的施工手法也至关重要。所以隔音完成后，能明显感受到途乐车厢内噪声的降低，车主对于我们渝大昌的改装师傅更是非常认可。 |
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