[起亚Kia]南宁起亚狮跑汽车专业全车狮龙隔音改装 南宁伟强改装

汽车在行驶的时候主要的噪声类型有两种，一种是外界噪声的传入，一种是汽车自身振动产生的噪声。这台起亚狮跑在行驶的时候这两类噪声就比较明显，因此伟强的改装技师对这两类噪声的重灾区做了隔音处理。

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隔音品牌：狮龙隔音
隔音施工部位：引擎盖  车门  底盘  后尾箱  后轮毂

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全车隔音首先从门板开始，由于门板钣金本身薄弱容易引起共振，大量的风噪、路噪还会从门板上的维修空洞传入驾驶舱。不仅影响车主的听音，而且还严重的影响到了门板喇叭的发声。所以门板隔音必不可少。

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门板隔音的标准是两层隔音内层条贴加强钣金厚度，抑制振动，外层密封满帖隔绝风噪，在技术工仔细小心的施工下完成了门板的两层隔音处理，并且能够在门板中形成一个密闭的箱体，大大的优化了音响的效果。

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做完门板隔音，我们就开始做底盘的隔音，我们知道在高速行驶时底盘振动部分在一些路噪行驶时产生出来的噪音相当严重，所以底盘的隔音也是全车隔音必不可少的，拆完座椅，拿出地毯我们看到原车的隔音状态。
清洁底盘干净后先进行第一层止振胶隔音处理，这样可以有效的抑制底盘钣金的共振

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接下来后尾箱的处理和底盘一样进行止振胶条贴隔音处理阻隔噪音对车厢的传入。之后根据后轮毂部分低频比较严重，因此后轮毂部分选择进行止振胶满贴处理。

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之后对底盘后备箱进行第二层吸音棉密封处理。

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当发动机在高速运转时产生的噪音是很严重，所以我们最后对车辆的引擎盖做了狮龙止振板和狮龙吸音棉两层隔音处理，引擎盖的隔音处理不仅可以隔音，更能够很好隔热从而保护车漆，这样整车的隔音处理就结束了，最后对车辆进行复位和车辆的检查。

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