|
隔音一直都是很多汽车的弱项，即使这辆贵为豪车的奔驰E300也不例外。奔驰E300在行驶的时候，车厢内的噪声较为明显。在我们的改装师傅对其进行路测后，发现奔驰E300在一些重点部位的隔音措施做得十分简单，使用的隔音材料的质量也十分差，所以车主最终选择在我们渝大昌做了全车的隔音升级工作。 改装车型——奔驰E300 图片：1 改装车型——奔驰E300.JPG  |
|
|
1楼#
发布于：2017-10-20 11:33
奔驰E300隔音升级方案： 隔音部位：尾箱、底盘、防火墙 隔音材料：GT止震板、GT白棉（防火墙处用） 奔驰E300的发动机噪音大多数是从防火墙传过来的，其实发动机传过来的噪音都是差不多的，只要做好隔音，传到驾驶室的声音就会很小了。由于防火墙位置的内部线路比较复杂，操作起来很困难，如果没有专业店家的技术把控，防火墙的拆装工作都很难进行，更别说是隔音了。我们渝大昌的师傅们在拆卸防火墙时的确花了很多功夫，不仅要防止线路被破坏，还要将拆卸下来的零件一一分类放置好，防止弄乱或刮花。 对车身做好防护措施后开始施工 图片：2 对车身做好防护措施后开始施工.JPG  图片：3.JPG  改装师正在拆卸防火墙 图片：4 改装师正在拆卸防火墙.JPG  图片：4-1.JPG  对线路繁杂的防火墙进行拆卸，绝对是一件技术活 图片：5 对线路繁杂的防火墙进行拆卸，绝对是一件技术活.JPG  |
|
|
2楼#
发布于：2017-10-20 11:35
图片：5-1.JPG  整理好防火墙的线路及清理好异物后，师傅们就开始使用GT止震板进行第一层隔音止震处理，第二层隔热处理则使用GT白棉，双层隔音隔热的处理能高效阻隔发动机噪音，在发动机和驾驶舱之间形成一道隔音屏障。 防火墙位置使用GT止震板进行第一层隔音处理 图片：6 防火墙位置使用GT止震板进行第一层隔音处理.JPG  图片：6-1.JPG  防火墙使用GT白棉进行第二层隔音 图片：7 防火墙使用GT白棉进行第二层隔音.JPG  图片：7-1.JPG  |
|
|
3楼#
发布于：2017-10-20 11:37
由于奔驰E300的底盘铁皮比较薄弱，是低频共振的重灾区，改装师傅为了强化铁板的刚性和底盘的稳定性，对底盘使用GT止震板进行止震处理，在加强钣金厚度的同时使驾车起来没有晃动的感觉，把安全隐患和共振噪声降到最低。除此之外，尾箱作为大腔体结构，较容易产生震动，而且产生的噪音容易在尾箱这里集中，从而影响车内环境，对这个部位的隔音，师傅们同样采用GT止震板进行全面的隔音处理。 底盘使用GT止震板进行第一层止震处理 图片：8 底盘使用GT止震板进行第一层止震处理.JPG  底盘及防火墙的整体隔音效果展示 图片：9 底盘及防火墙的整体隔音效果展示.JPG  尾箱及周边使用GT止震板进行止震处理 图片：11 尾箱及周边使用GT止震板进行止震处理.jpg  图片：12.jpg  防火墙隔音还原效果图 图片：13 防火墙隔音还原效果图.JPG  最让车主满意的是，在我们的改装师傅做好隔音后，对防火墙的还原工作做得十分漂亮，除了隔音效果更胜一筹，简直没有任何改变。 |
|