安静前行 温州非同凡响大众帕萨特汽车隔音改装中道隔音

【车型原车噪音分析】由于车型的原因，大众帕萨特汽在行驶的时候车厢内的噪声相对来说稍微有些大，而这无疑会对汽车的舒适性产生非常大的影响。而车主本人又是一个对噪声容忍度极低的一个人，为了能够降低汽车的噪声，车主来到温州非同凡响对汽车做了全面的隔音升级工作。

改装车型—15款大众帕萨特

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配置清单
车主：林先生
车型：15款大众帕萨特
主机：天之眼大屏主机
前声场喇叭：法国劲浪FOCAL R165S2
后声场喇叭：法国劲浪FOCAL R165C
超低音：日本中道超薄小地雷
前声场功放：威盛PA4060四路功放
后声场功放：威盛PA4060四路功放
超低音功放：中道有源低音
隔音：中道隔音
施工部位：四门隔音

使用的音响器材亮相

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【对症下药-噪音的解决方案】大众帕萨特的原车门板隔音措施欠缺，温州非同凡响的改装技师在将原车劣质的隔音材料清除以后使用中道隔音对汽车的门板做了双层隔音处理，第一层隔音能有效增强钣金的刚性，使得低频噪音的降低，第二层起到密封的座椅这不仅降低了门板的噪声，同时还为汽车的声场喇叭创造了一个良好的工作环境。

原车门板隔音措施十分简单

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原车门板随处可见大型孔状结构

图片：4，原车门板随处可见大型孔状结构.JPG

使用隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声

图片：5，使用隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声.JPG

门板的第二层隔音处理，起到密封的作用

图片：6，门板的第二层隔音处理，起到密封的作用.JPG

后门板的隔音措施也十分简单

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后门板简单的隔音措施

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使用隔音材料对汽车后门板做第一层止振处理

图片：9，使用隔音材料对汽车后门板做第一层止振处理.JPG

后门板的第二层密封处理

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大众帕萨特在隔音升级完成之后改装师傅还特别将法国劲浪FOCAL R165S2进行替换成为前声场喇叭，它是整个劲浪团队结合专业电声技术科学、物理声学、心理科学等诸多科学技术而研发出的一款产品，通过其播放出来的音乐也非常的真实、精准。而后声场使用的法国劲浪FOCAL R165C喇叭也与前声场喇叭形成了优势互补。

法国劲浪FOCAL R16安装在后门板

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【隔音效果点评】大众帕萨特处理完成后车主在不同的路况下对汽车做了隔音测试，结果显示无论是在什么样的状况下大众帕萨特的车厢内的噪声都十分微弱，且喇叭的升级之后打开音响音质的体现瞬间让人激情澎湃，车主对此改装效果十分满意。

温州非同凡响汽车音响店

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