阅读:501回复:2
温情岁月 英菲尼迪Q50L改装JBL GTO-609C—温州非同凡响汽车音响改装英菲尼迪Q50L在进口车型的基础上将车身轴距增加了48mm,使车身轴距达到了2898mm,进入国产之后为了满足中国的国情情况进行加长,这改善了进口车型后排腿部空间不足的现状。动力方面Q50L搭载了2.0T发动机,与之匹配的是7速自动变速箱,整体外观沉稳内敛,给人以稳重之感。 改装车型—英菲尼迪Q50L 图片:1,改装车型—英菲尼迪Q50L.jpg |
|
1楼#
发布于:2017-11-17 11:57
【原车音响系统分析】 英菲尼迪Q50L的原车只用了6个普通的声场喇叭,且汽车音响一直不被厂商所待见,使用材质较差,音质感表现不强,所以汽车的音响品质无法满足车主的听音需求。为了提升音响的品质车主经朋友的介绍,车主来到温州非同凡响进行系统的升级改装工作。 系统配置: 前声场:JBL GTO-609C 后声场:JBL GTO-628 隔音:门板双层Q-pad 在使用双层Q-pad隔音材料对汽车的门板做了双层的隔音处理之后,改装技师将汽车的前声场喇叭替换成了JBL GTO-609C喇叭,它所播放出来的音乐通透清爽,声音非常具有感染力,震撼到内心,分析力非常精准。适合用来听多种不同类型的歌曲。而后声场则采用了同一品牌JBL GTO-628喇叭,这样能使前后声场的音场更为协调统一。 拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺 图片:2,拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺.JPG 随处可见孔状结构 图片:3,随处可见孔状结构.JPG 使用隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理 图片:4,使用隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理.JPG 降低门板共振噪声 图片:5,降低门板共振噪声.JPG 门板的第二层隔音处理,起到密封的作用 图片:6,门板的第二层隔音处理,起到密封的作用.JPG |
|
2楼#
发布于:2017-11-17 11:57
【安装效果点评】 升级完成的英菲尼迪Q50L音色纯正自然、中低频弹性十足,品牌的统一性使得平衡度极富音乐味。且有很不错的兼容性。在不改变主机的情况下也有不错的音质表现,车主音响打开完美的音质立刻就喷发而出,试听完成后非常的满意。 JBL GTO-609C安装在门板原位 图片:7,JBL GTO-609C安装在门板原位.JPG 后门板拆除门板饰盖裸露出简陋的原车隔音 图片:8后门板拆除门板饰盖裸露出简陋的原车隔音.JPG 后门板做隔音处理 图片:9,后门板做隔音处理.JPG JBL GTO-628安装在后门板 图片:10,JBL GTO-628安装在后门板.JPG |
|