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丰田卡罗拉车身尺寸较上一代花冠大幅增加，整车表现出前所未有的"宽而低"的态势，又营造出宽敞的车内空间，但也正因为这样，其受到噪音的影响也会比较大。再加上原车的隔音处理做得不够到位，使得车主一直以来都深受噪音的困扰。为了寻求安静舒适的行车环境。车主驾驶自己的爱车来到了云浮雷霆。 丰田卡罗拉来到云浮雷霆 图片：1丰田卡罗拉来到云浮雷霆.jpg  |
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1楼#
发布于：2017-11-24 14:28
升级清单： 车型：丰田卡罗拉 隔音（全车）：绿静隔音+绿静低频王 隔音的步骤包括减振，隔音，密封和吸音这一系列专业的施工，只有把这几个部位都处理到位，效果才会充分的发挥出来。我们雷霆的改装师对这一系列施工的过程十分熟悉，首先采用绿静隔音材料对门板进行双层隔音施工，第一层隔音止振，第二层有效密封，成功地将风噪隔绝在外。 隔音材料合影 图片：2隔音材料合影.jpg  原车门板仅有一层薄薄的隔水膜，且空洞较多 图片：3原车门板仅有一层薄薄的隔水膜，且空洞较多.jpg  门板进行第一层止振处理 图片：4门板进行第一层止振处理.jpg  门板进行第二层密封处理，进一步减少噪音 图片：5门板进行第二层密封处理，进一步减少噪音.jpg  隔音要么不做，要么就一次性做好！除了门板，底盘和尾箱的噪音也十分严重。底盘后尾箱的噪音属于低频噪音，会让人胸闷耳鸣，主要是道路的颠簸不平的沉闷低频声，砂石打击底盘撞击声，还有轮胎与地面摩擦声。经过对底盘和后尾箱进行隔音处理，可以高效的隔出低频噪音，减少噪音的传入。而引擎盖的隔音处理能有效地减少发动机噪，同时也大量的降低了发动机和排气管热量对漆面产生的损害，保持漆面的美观。 将绿静隔音材料裁剪成条，有条理地粘贴在底盘 图片：6将绿静隔音材料裁剪成条，有条理地粘贴在底盘.jpg  |
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2楼#
发布于：2017-11-24 14:29
使用绿静低频王对底盘进行第二层隔音处理 图片：7使用绿静低频王对底盘进行第二层隔音处理.jpg  使用吸音棉对底盘进行密封处理 图片：8使用吸音棉对底盘进行密封处理.jpg  经过我们改装师精心施工后，丰田卡罗拉行驶的时候易产生噪声的部位几乎全部都做了隔音处理，且施工手法十分到位，车厢内的噪音明显减少，车主对此很是满意！ 尾箱隔音粘贴十分有条理 图片：9尾箱隔音粘贴十分有条理.jpg  依旧使用绿静低频王对尾箱进行第二层隔音处理 图片：10依旧使用绿静低频王对尾箱进行第二层隔音处理.jpg  引擎盖同样也进行隔音处理 图片：11引擎盖同样也进行隔音处理.jpg  |
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