唐山博纳汽车音响凯美瑞改装丹拿232+全车隔音

凯美瑞凭着丰田那把中庸演绎得炉火纯青的造车理念，为全世界大量的消费者所接受，凯美瑞的原车音响配置音效还好，不过对音乐有追求的人来说还是远远不够的，声音还是显得有些单薄！还有就是日系车的通病都是车体钣金较薄，在市区的平坦马路上行驶，时速达到40迈以上的话，在车厢内很容易感受到钣金的震动声和地面的摩擦声，而且路噪声已经大得非常明显。如果车主待在车内的时间比较长，那么想要享受安逸驾驶感觉的话，路噪声大这一点让车主难以忍受。所以车主为了追求更高品质的音乐和安静的驾驶感觉，就来到唐山汽车音响专业店进行音响系统和隔音系统的升级。
凯美瑞音响改装配置单
前声场：丹麦丹拿232
后声场：雷贝琴RCX6A
功放：美国骇客ST-4B
低音：雷贝琴U6
处理器：雷贝琴DSP406Q
隔音：日本中道，大麦隔音
汽车的隔音是一个系统的工程，并不是单纯地针对汽车的某个部位做隔音就能够明显的降噪效果，因此，在对丰田凯美瑞的隔音当中，根据噪音的传播途径，采用日本中道和大麦隔音材料在噪音的传播过程中进行阻隔，以达到降噪的目的。车隔音施工将减震胶把外层密封好，四门隔音之后整四个门的密封性得到加强，不仅阻绝外界的汽车噪音入侵，还可以提升安装在门板上喇叭的音质音色。
门板隔音完成后，前声场原位无损安装丹拿232喇叭，说起丹拿，都不用多介绍了，几十年专注音响创新，使得丹拿成为了享誉世界的有名的顶级音响品牌。

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为了品质纯正，此丹拿的每一个喇叭上都有一个二维码，隐藏了它独一无二的身份识别代码，支持到官方网站查询真伪。确保正品，保护您的权益不受损害。

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丹拿232高音原位安装。安装完成之后恢复好是看不到有动过的痕迹哟，音质效果可是实打实的提升了.

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后备箱是相对密封的部位，进入的噪音在此会产生回音与共鸣，加大噪音的音量。噪音。以及由轮胎的胎噪传入的路面噪音和排气声导入后箱的共鸣音压，拆开后备箱的结构。

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后备箱的隔音有两层，第一层把隔音减震胶裁剪成条形状，把整个后备箱全部贴满，然后拿出滚轮把全部减震胶压实，使用日本中道隔音材料对汽车尾箱和周围部位进行第一层隔音处理，

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然后又使用吸音棉对汽车的尾箱做了第二层的密封处理，双层的隔音处理既降低了尾箱的噪声，同时又增强了尾箱钣金的刚性。改装技师对改装的细节十分重视，每一个隔音的细节改装技师都没有放过。

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汽车在行驶的时候底盘产生的噪声会更加明显，所以改装技师对汽车的底盘也做了双层的隔音处理。做好隔音之后胎噪和路噪都得到了明显的降低，而且沙石撞击底盘的声响也得到了明显的削弱，在过颠簸路面的时候还会感觉到车子变得更加扎实。

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原车脚踏板下方未作任何有效隔音处理，改装技师使用日本中道隔音材料对仪表台下方做止振处理。

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雷贝琴U6体积小巧，隐藏安装于座椅下方，不影响车内空间使用的同时，还能丰富音响层次感！

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世界第一台汽车功放制造商美国骇客，专业汽车功放制造商，无论力度、音质、还是对音乐信号的驾驭能力，都达到了一个很高的水准，深得世界各地业者和玩家的高度推崇。

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凯美瑞音响改装后，把丹拿喇叭的特点发挥出来了声色暖带真实人音乐就这样被完美地播放出来了。绝不是转瞬即逝的瞬间，而是一种平平常常的持久的状态。它持续的时间愈长，就愈令人陶醉，隔音处理完成后做道路实测，结果显示无论是在闹市里，还是在高速行驶的时候，车厢内的噪声都非常的微弱，车内的驾乘人员也可以享受到安静舒适的旅途。车主对此次的音响改装和隔音升级效果也非常满意