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俄罗斯STP秉承“舒适、健康、环保”的理念强势登陆中国，高质量是它的追求，不仅追求高质量的产品，也追求高质量的生产工艺，STP工厂严格执行生态安全和环境保护的积极政策，旨在为广大车友打造一个“舒适、健康、环保”的驾车环境。汽车用其进行隔音升级再好不过，质量与品质的保证。 改装车型——吉姆尼 图片：1 改装车型——吉姆尼.jpg  |
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1楼#
发布于：2017-12-21 16:50
配置清单： 底盘：航空炸弹+小炸弹+SPL08棉+珍珠棉 后备箱：航空炸弹+小炸弹+SPL08棉+10记忆棉 引擎盖：银卫盾+CSH隔热膜 叶子板：小炸弹+红钻M2+T4棉+高弹棉GT150 航空炸弹以富含弹性的多层次的止振阻尼材料组成，包含环保的丁基胶聚合层和表面的铝箔层以及自粘层。将其安装在表面复杂的区域以提供最大的减振效果，还具有防水，防止地板腐蚀的作用。同时经过升级的小炸弹，安装更方便，止振隔音的效果更好，底盘用它们进行第一层施工，取得明显止振作用；在第二层隔音则使用SPL08棉和珍珠棉进行底盘密封，是良好的吸音隔热材料。 全车第一层隔音效果展示 图片：2 全车第一层隔音效果展示.JPG  底盘第一层贴上航空炸弹和小炸弹，有效增强钣金刚性 图片：3 底盘第一层贴上航空炸弹和小炸弹，有效增强钣金刚性.JPG  图片：3-1 .JPG  底盘再次贴上SPL08棉和珍珠棉，隔音效果更理想 图片：4 底盘再次贴上SPL08棉和珍珠棉，隔音效果更理想.JPG  图片：4-1 .JPG  |
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2楼#
发布于：2017-12-21 16:52
轮毂进行标准双层隔音施工
图片：5 轮毂进行标准双层隔音施工.jpg  面对叶子板这个复杂的安装面，改装师在第一层同样使用俄罗斯进口的红钻M2进行粘附，然后第二层贴上T4棉进行加固，尽管复杂但处理还是到位的，在拆卸下来的叶子板同步贴上高弹棉GT150进行吸音，这样一来叶子板三层的隔音，中断路噪和胎噪传播的途径，隔绝在车外。 原车叶子板的模样，路噪和胎噪严重 图片：6 原车叶子板的模样，路噪和胎噪严重.JPG  叶子板第一层贴上红钻M2，增强钣金刚性 图片：7 叶子板第一层贴上红钻M2，增强钣金刚性.JPG  叶子板贴上T4棉进行加固 图片：8 叶子板贴上T4棉进行加固.JPG  |
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3楼#
发布于：2017-12-21 16:57
拆卸下来的叶子板黏贴上高弹棉GT150进行吸音 图片：9 拆卸下来的叶子板黏贴上高弹棉GT150进行吸音.JPG  内饰隔音前后形成的对比 图片：10 内饰隔音前后形成的对比.jpg  引擎盖内层使用银卫盾进行止振处理，可以抑制振动还可以阻隔热量的传入。然后第二层CSH隔热膜的粘附，让发动机的热量和噪音更难以入侵。引擎盖隔音，防止热量对漆面的烘烤和线路的老化，让引擎盖保持高的“颜值”。 原车单薄的引擎盖容易引起共振 图片：11 原车单薄的引擎盖容易引起共振.jpg  引擎盖第一层贴上银卫盾，有效抑制钣金共振和加厚钣金 图片：12 引擎盖第一层贴上银卫盾，有效抑制钣金共振和加厚钣金.jpg  引擎盖第二层贴上CSH隔热膜，有效隔音隔热，保护漆面 图片：13 引擎盖第二层贴上CSH隔热膜，有效隔音隔热，保护漆面.jpg  吉姆尼车主采用俄罗斯STP隔音材料对爱车进行升级，享受到双重保证，同时也享受到隔音后的安静的环境带来身心的满足。 |
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