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大众桑塔纳全车隔音降噪+音响升级,让老伙伴再惊艳一把!义乌福韵非常城市汽车音响
车主比较恋旧,虽说家里面有两台车,但是平时开得比较多的还是这台桑塔纳!
老骥伏枥,志在千里!这台桑塔纳曾经陪伴车主一路打拼,历经风雨。 人与车之间总有一种难以割舍的情怀,虽说添置新车,但是车主对这台桑塔纳更有感觉。 为了让“老伙伴”的驾乘环境变得更加安静,车主来到义乌福韵汽车音响店,为爱车进行全车隔音降噪处理,同时更换两套喇叭来提升桑塔纳的音质效果。 一起来看看这台桑塔纳音响和隔音升级过程: 图片:1.JPG 桑塔纳全车隔音降噪和音响升级配置解析: 前声场:欧迪臣AP4 4寸套装 后声场:宝马拆车4寸 低音:超薄有源低音 隔音:四门双层大麦止振+大麦吸音棉 尾箱大麦止振+吸音棉 改装店家:义乌福韵非常城市汽车音响 配置解析: 四门三层隔音降噪处理,有效减小钣金共振噪音和风噪入侵;同时针对尾箱进行双层隔音处理,让低频共鸣噪音得到有效控制;引擎盖隔音处理,有效减小发动机噪音的影响。 隔音材料选用环保高效的大麦隔音材料,它的性能稳定,与钣金的贴合度好,可以保持长时间良好的隔音效果。 音响方面,前后门升级两套喇叭,直接利用原车主机驱动;喇叭的灵敏度高,原车主机功率输出就能让它们释放出清晰明亮的音质效果,让这台桑塔特重现青春风采。 NO1、开始进行音响改装升级,首先是车门隔音处理: 车门上就一层薄膜覆盖,钣金共振噪音明显,同时风噪也有点大;通过车门隔音处理,能让钣金变得更加扎实,从而减小共振噪音;隔音之后车门得到密封,有效减小风噪入侵。 图片:2.jpg 车门里层的减震处理,这是第一层减震施工,车门采用3层隔音工艺; 图片:3.jpg 车门双层隔音处理和门皮上的吸音处理,深度隔音之后,风噪得到有效控制。 同时厚实的车门,让关门声非常沉,车主非常喜欢这种感觉。 图片:4.jpg NO2、尾箱隔音处理: 尾箱是一个相对密封的空腔,这里不仅产生噪音,更是胎噪路噪传入的主要部位,大量的噪音再次汇集并被来回反射,会令后排的乘客心焦脑胀;通过隔音有效的降低后轮与地面接触时所产生的噪音,同时又有效的降低车尾箱的共鸣噪音。 这是尾箱第一层隔音减震处理,减小钣金共振噪音: 图片:5.JPG |
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1楼#
发布于:2017-12-25 15:09
这是尾箱第二层吸音处理,双管齐下,隔音效果更加出色。
图片:6.JPG NO3、引擎盖隔音处理: 在引擎盖上粘贴STP航空炸弹止震板,加强引擎盖钢板的强度,隔绝发动机的噪音传递。并且还具有隔热功能,能有效保护发动机舱盖的面漆,避免长时间高温使用面漆变色。 图片:7.JPG 第二层贴上引擎盖专用覆膜,它隔音效果出色,耐高温,有效削减引擎噪音往驾乘舱传递。 图片:8.JPG NO4、隔音施工完毕之后,接着安装前后门两套喇叭: 这是原车喇叭,用料比较简单,但是相对于日系车而言,大众的原车喇叭还是比较厚道的。 图片:9.jpg 前后门两套高性价比喇叭,原车主机直接推,让高音更加清晰悦耳,中低音更厚实饱满;从而带来更有质感的音响效果。 图片:10.jpg |
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2楼#
发布于:2017-12-25 15:09
NO5、超薄低音装在座位底下,低频扎实有力,让音乐效果变得更加丰满立体。
图片:11.JPG NO6、隔音和音响升级完毕之后,进行音响调试和附件无损复原。 图片:12.JPG 全车隔音降噪和音响升级之后,桑塔纳的驾乘环境变得更加安静舒适,音响效果变得更加清晰悦耳,车主满意而归。 大众桑塔纳汽车音响改装升级完毕!END |
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3楼#
发布于:2017-12-26 14:01
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