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道奇挑战者音响升级意大利ATI精巧三分频不可否认,道奇挑战者作为美式汽车文化的浓缩,无论站在那个年代看,都是富有感染力和值得收藏的,当然,在今天,他们或许更值得典藏。喜爱这款车的车主也是极具个性,新车便到成都美声全面改造,音响改装,内饰改装,汉化,一起看下道奇挑战者新车改装细节. 描述:请输入描述 图片:道奇挑战者车身照.jpg 时下,很多车主对原车音响不满意,选择后期到专业音响改装店进行升级,音源部分是车主十分关注的,这款车所有界面都是英文,包括导航,收音机....在中国使用多有不便,音响改装前先进行汉化处理。 描述:请输入描述 图片:d1.jpg 描述:请输入描述 图片:d2.jpg 道奇挑战者未汉化之前的操作界面 描述:请输入描述 图片:d3.jpg 道奇挑战者汉化后,所有界面中文显示 描述:请输入描述 图片:d4.jpg 道奇挑战者原车音响展示 |
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1楼#
发布于:2018-01-05 17:39
相对于其他车型,挑战者在安装上面非常局限,音响配置不算太多,但是,每件器材都是发烧级产品,根据车主要求和预算出发,量身定制一套适合车主的音响系统。首先,音源采用阿尔派A08分体式高端音质型主机,对于音源信号处理有着非常优异的表现,为听音源头打好了坚实的基础。 图片:道奇挑战者安装阿尔派主机效果图 (2).jpg 阿尔派A08主机机身隐藏安装在副驾驶杂物箱 图片:道奇挑战者安装阿尔派主机效果图.jpg 阿尔派A08操作面板安装在车顶杂物盒旁边 图片:道奇挑战者前门喇叭安装效果图.jpg 前声场意大利ATI精巧三分频套装喇叭采用了原汁原味的改装方法,中,高音安装在仪表上方,中低音沿用原车喇叭位,门板还做了大能双层隔音处理,有效的加强门板钣金,减少喇叭磁铁和门板铁皮的共振,隔音后的门板形成一个密封的箱体,让中低音喇叭低频表现更佳。 图片:道奇挑战者喇叭安装效果图.jpg 道奇挑战者前门三分频中低音门板原装位安装 图片:道奇挑战者前门隔音效果图.jpg 道奇挑战者门板大能隔音展示 |
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2楼#
发布于:2018-01-05 17:43
图片:道奇挑战者前声场中高音安装效果图.jpg 道奇挑战者前门三分频中高音仪表位置安装 图片:道奇挑战者后声场喇叭安装在后台板上.jpg 道奇挑战者后抬板安装德国艾索特MK165.2两分频套装喇叭 图片:道奇挑战者安装低音效果图.jpg 功放的低音的安装也不例外,车主强调的是实用性改装,改装的前提是需要留有一定的放物空间。推动前声场喇叭单元的德国艾索特四路功放安装在主座下方,艾索特X10超薄低音安装在副座下方,做好线材保护处理。 图片:道奇挑战者中控台 (2).jpg 音响部分安装完毕,除车顶阿尔派A08面板外,从前后声场喇叭的安装到功放低音的安装处理,都保持着低调的安装风格,这种风格既满足了车主对音乐的追求又不影响到车的使用性,鉴于此,改装何乐而不为呢。 图片:道奇挑战者中控台.jpg 道奇挑战者有着美式车粗狂的风格,全车包括仪表都是塑料件,为了“表里如一”,美声同时对道奇挑战者进行车内饰件做真皮处理,门板,仪表,座椅,中央扶手....完工后的道奇挑战者瞬间提升了几个档次。 系统点评:道奇挑战者大改造后,音响的安装和内饰与车身显得非常协调,不是看了改装过程的图片,是很难看出改动过,特别是阿尔派主机的安装设计非常可圈可点。整体工艺简洁,实用,没用占用车内空间,充分体现出美声技师的专业性和灵活性。,车内的音响效果更是让人向往,不得不说,眼前这辆挑战者既让人满足视觉,又让人大饱耳福。改装的目的是真正为自己提升驾乘乐趣,是一种乐观生活态度,虽然是用钱换来了享受,但都是物超所值。 道奇挑战者音响改装配置: 主机:原车+阿尔派A08 前声场:意大利ATI精巧三分频 后声场:德国艾索特MK两分频 功放:德国艾索特P4四声道 低音:德国艾索特X10超薄 隔音:大能四门 线材:德国艾索特天际 音响系统配单:周舟 系统调试:刘洪 其他改装:系统汉化(英文刷中文),车门,仪表,座椅,中央扶手真皮安装 施工团队:美声金牌技术团队 施工耗时:15天(提前预约) |
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