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追求极致 丰田酷路泽装美国 路美顶级三分频—惠州非凡之聲汽车音响改装丰田酷路泽是丰田汽车推出的一款全尺寸SUV,从外观的设计来看,丰田酷路泽依旧保留着粗犷的设计风格,给人的感觉十分的霸气,不过为了增加汽车驾乘的舒适性,丰田酷路泽还是为汽车添加了诸如KDSS动力调节悬架系统等配置,从而让汽车的舒适性更加出色。 改装车型丰田酷路泽 图片:1改装车型丰田酷路泽.jpg |
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1楼#
发布于:2018-01-07 15:01
【原车音响系统分析】丰田酷路泽的原车隔音措施较差,汽车在行驶时候产生的噪声会对汽车的音响品质产生较大的影响。而且原车音响系统的配置也非常的简单,所以原车音响系统所播放出来的音乐质感很差,为了改善这种情况,车主来到惠州非凡之聲,对汽车的音响系统进行了升级。 系统配置: 主机:日本阿尔派153 处理器 美国路美 LSP-6.8 DSP 前声场喇叭:美国 路美顶级三分频 后声场:德国彩虹 同轴 超低音:美国捷力 (客户自带 ) 前场功放:美国路美 NTT 6610 DSP 6路 超低音功放:美国路美 NTT 1000.1 线材:竞赛级 正力车福 隔音:凯尔 为了减少噪声对音响品质的干扰,惠州非凡之聲的改装技师,使用凯尔隔音材料,对汽车的门板、底盘、尾箱和轮毂等部位做了全面的隔音处理,这既减少了汽车自身产生的低频共振噪声,同时也阻止了风噪、胎噪等外界噪声的传入,从而为车主打造了一个安静的环境。 改装器材展示 图片:2改装器材展示.jpg 改装线材正力车福展示 图片:3改装线材正力车福展示.JPG 原车底盘隔音非常欠缺 图片:4 原车底盘隔音非常欠缺.jpg 底盘第一层止震 图片:5底盘第一层止震.jpg 底盘第二层密封展示 图片:6底盘第二层密封展示.jpg |
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2楼#
发布于:2018-01-07 15:02
原车的主机解析力不高,所以其播放出来的音频在细节方面也很容易出现缺失,因此惠州非凡之聲的改装技师,将汽车的主机更换成了解析力更高的日本阿尔派153主机,同时还为其添加了一台美国路美 LSP-6.8 DSP,从而保证了音频的细腻性。 汽车的前声场喇叭选用的是,美国 路美顶级三分频,它使用了多项领先的技术,并采用了加大优质橡胶圈设计,从而让喇叭的弹性和灵敏性更加出色,层次感也更加的分明,后声场使用的德国彩虹 同轴喇叭则与前声场喇叭形成了优势互补,可以让音乐的展现形式更加丰富,为了增加音乐的真实性,改装技师还为汽车添加了一只美国捷力超低音单元。 轮毂尾箱密封效果展示 图片:7轮毂尾箱密封效果展示.jpg 轮毂尾箱止震展示 图片:8轮毂尾箱止震展示.jpg 密封隔音细节展示 图片:9密封隔音细节展示.jpg A柱倒模工艺展示 图片:10A柱倒模工艺展示.jpg A柱高音喇叭安装效果 图片:11A柱高音喇叭安装效果.jpg |
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3楼#
发布于:2018-01-07 15:02
喇叭的出色发挥,离不开稳定的功率供给,因此惠州非凡之聲的改装技师,为汽车的前声场和超低音单元各添加了一台美国路美功放,从而为喇叭提供了充足的功率供给,让喇叭的发挥也更加的稳定。 美国路美功放展示 图片:12美国路美功放展示.JPG 日本阿尔派153安装展示 图片:13日本阿尔派153安装展示.JPG 阿尔派主机细节 图片:14阿尔派主机细节.JPG 接线安装 图片:15 接线安装.JPG 【改装效果点评】此次的音响隔音升级非常的全面,这也让汽车音响系统,所播放出来的音乐更加的丰富、真实,同时也更加的完美,从而满足了车主高层次的听音需求。 |
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