惠州非凡之聲汽车音响改装 丰田.陆巡改装德国乐斯登 顶级2分频 真实至上

丰田陆巡是一款拥有接近70年历史的车型，作为一款老牌的SUV，丰田陆巡在设计上依旧沿用了硬派的设计风格，但为了能够更加符合用户的用车需求，丰田陆巡的新款车型也使用了许多领先的技术和配置，从而让汽车在使用的时候，既有良好的越野性能，同时又有更佳的舒适性。


改装车型—丰田.陆巡

图片：1，改装车型—丰田.陆巡.JPG

【原车音响系统分析】让人不能理解的是，丰田陆巡的原车仅用了6个普通材质的声场喇叭，而且原车音响系统的配置也非常的简单。所以原车的音响系统所播放出来的音乐，在稳定性、真实感等方面的表现也非常的差，为了能够提升音响的品质，车主来到惠州非凡之聲，对汽车的音响系统做了升级。
                                                                                      
系统配置：
4.1声道系统
前声场喇叭:德国乐斯登 顶级2分频    HX 165  PHASE            
后声场喇叭:美国路美 AH  28.6
处理器:美国路美 LSP-6.8 DSP
声场功放:德国乐斯登150.6 6路输出
低音功放:美国西海岸1500.1    
超低音:美国路美 LSM10.2
隔音:欧迪臣四门  三层  
线材:雷歌  

在音源端，惠州非凡之聲的改装技师，为汽车添加了一台美国路美 LSP-6.8 DSP，这就解决了原车主机解析力不高，造成的音频信号在细节方面出现缺失的问题，从而使得汽车播放出来的音源更加的纯净细腻。


对门板做隔音，为声场喇叭创造一个良好的工作环境

图片：2，对门板做隔音，为声场喇叭创造一个良好的工作环境.JPG

德国乐斯登 顶级2分频高音安装在仪表台

图片：3，德国乐斯登 顶级2分频高音安装在仪表台.JPG

功放制作成箱体安装在尾箱

图片：5，功放制作成箱体安装在尾箱.JPG

美国路美 LSM10.2超低音制作成箱体安装在尾箱

图片：6，美国路美 LSM10.2超低音制作成箱体安装在尾箱.JPG

在使用欧迪臣隔音材料，对汽车的门板做了三层隔音处理之后，惠州非凡之聲的改装技师，将汽车的前声场喇叭，替换成了德国乐斯登 顶级2分频    HX 165  PHASE 套装喇叭，它所播放出来的音乐真实细腻、层次感分明，尤其是对人声部分的诠释，更是丰富饱满，让人感觉像是在听现场一般真实。而后声场使用的美国路美 AH  28.6 喇叭，则增加了音乐的节奏感和力量感。为了增加低频部分的下潜力度，改装技师还为汽车添加了一只美国路美 LSM10.2超低音单元。

稳定的功率供给，是出色音响品质保障的基本前提，因此惠州非凡之聲的改装技师，为汽车的前后声场喇叭和超低音单元各添加了一台功放，从而为喇叭提供了充足的动力，让喇叭的发挥更加的稳定和出色。


尾箱安装效果

图片：7，尾箱安装效果.JPG

惠州非凡之聲

图片：8，惠州非凡之聲.JPG

【改装效果点评】惠州非凡之聲的改装技师，对改装的细节非常的重视，就连升级使用的线材也是雷歌专用线材，雷歌使用的线材材质为纯铜材质，这类材质的传输效率高，带来的音响效果出色。也正是基于对细节的重视，才让升级后的音响系统发挥出了其应有的品质。