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别克英朗音响改装劲浪喇叭+隔音降噪,让您如临其境!佛山永福汽车影音

楼主#
更多 发布于:2018-01-09 16:02
为了有效解决别克英朗的车载噪音问题,车主来到佛山永福汽车影音店,为爱车进行全车隔音降噪处理;通过噪音产生和传递的重点部位,进行减震和吸音处理,可以有效提高钣金刚性、减小钣金共振噪音,从而让车载噪音得到有效控制。
除了隔音之外,这位车友还选择进行音响改装升级;在佛山永福的专业试音室反复试听之后,最终把升级方案锁定法国劲浪音响。清晰通透、饱满富有质感的音效,深得车主喜爱!
我们一起来看看这台英朗的全车隔音和音响改装作业过程 :

图片:1.jpg



别克英朗汽车隔音降噪方案:
四门:双层凌静隔音
底盘:一层凌静减震,一层大能吸音王
尾箱:一层凌静减震,一层大能吸音王
引擎盖:一层凌静减震

音响改装方案:
前声场喇叭:法国劲浪165S2套装喇叭
后声场喇叭:同轴喇叭
低音:法国劲浪25A4 十寸低音炮
功放:马路乐M123-475四路功放
改装店家:佛山永福汽车影音


配置解析:
隔音方面:凌静环保隔音减震材料+大能吸音网,双管齐下,隔音效果更加出色;针对车门、底盘、尾箱、引擎盖等噪音产生和传递的重点部位进行隔音处理。

音响方面:
1台马路乐M123-475四路功放,推前门法国劲浪二分频喇叭+法国劲浪25A4 十寸低音炮,配置方面简练得体;法国劲浪音响连续多年荣获十大进口品牌殊荣,音质清晰通透,细节表现真实,能够还原出高保真音质效果,因此深受汽车音响改装爱好者的喜爱。


NO1、开始进行音响改装升级,首先是车门隔音处理:
拆卸别克英朗的车门内饰板之后,这是原车门内部构造,原车门比较单薄、钣金表面没有进行隔音处理。

图片:3.jpg



车门里层隔音处理,在车门钣金帖上环保隔音减震材料,提高车门钣金刚性、减小钣金共振噪音,让车门密封有效减小风噪入侵。

图片:4.jpg



四门双层隔音效果图,隔音之后关门声非常沉,钣金也非常厚实;
车门隔音之后就像一个独立的音箱箱体,有利于提升喇叭的音质效果。

图片:5.jpg




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1楼#
发布于:2018-01-09 16:03
NO2、驾乘仓底板隔音处理,拆卸座椅地图等附件,把钣金清洁干净之后准备进行底盘隔音。
佛山永福汽车影音店的改装师傅,有着非常丰富的汽车隔音经验,完美拆装,不会影响到原车附件。

图片:6.jpg



底盘双层隔音处理:
底盘重要的是低频噪音的处理,底盘钣金在汽车高速行驶时,会发生共振产生低频噪音。为了避免车辆自身部件成为制造噪音的源头,减震隔音也是所有汽车隔音部位的基础步骤,首先用STP航空炸弹止震板进行止震处理,提高钣金的刚性,减少共振产生噪音。在止震的基础上再贴一层大能低频王,提高了车体的密封性,阻隔噪音的入侵,隔音效果自然更加好。

图片:7.jpg



NO3、尾箱隔音处理:
英朗原车尾箱钣金也是直接暴露出来,共振噪音和低频共鸣声非常明显,严重影响到驾乘体验。

图片:8.jpg



尾箱第一层减震处理:
尾箱是一个相对密封的空腔,这里不仅产生噪音,更是胎噪路噪传入的主要部位,大量的噪音再次汇集并被来回反射,会令后排的乘客心焦脑胀;通过隔音有效的降低后轮与地面接触时所产生的噪音,同时又有效的降低车尾箱的共鸣噪音。

图片:9.jpg



尾箱第二层吸音处理,双管齐下让噪音得到有效控制。

图片:10.jpg




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2楼#
发布于:2018-01-09 16:04
NO4、引擎盖隔音处理:
在引擎盖上粘贴凌静隔音减震板,加强引擎盖钢板的强度,隔绝发动机的噪音传递。并且还具有隔热功能,能有效保护发动机舱盖的面漆,避免长时间高温使用面漆变色。

图片:11.jpg



NO5、隔音施工完毕之后,接着安装前后声场喇叭:
法国劲浪165S2套装喇叭在原车喇叭对位安装,音频线焊接处理并加装热缩套管进行保护。
这款喇叭拥有清晰纯正的高音效果,中低音饱满富有质感,听起来感觉非常不错。

图片:12.jpg



NO6、后门安装同轴喇叭,起到良好的平衡和过度作用;清晰爽朗的音质效果让后排也能感受到妙音。

图片:13.jpg



NO7、功放装在座位底下,法国劲浪25A4 十寸低音炮安装在尾箱。
扎实有力的低音打到前挡风玻璃下方,让整体音效变得更加立体,听起来更有韵味。

图片:14.jpg



全车隔音让别克英朗的驾乘环境变得更加安静舒适,一套高性价比汽车音响系统,为驾乘体验增添更多乐趣,车主对此次音响改装升级非常满意!

别克英朗汽车音响改装升级完毕!
END
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