jiugeyinxiang
少尉
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迟来的惊喜 宝马3系改装丹拿372

楼主#
更多 发布于:2018-01-20 16:45
宝马3系作为世界上销量最好的入门级豪车,运动与豪华并进,时尚与动感通行,每一代的车型都不断突破自我,同时也不断的延续车系的传统-广大车迷为止疯狂的驾驶感受。对于一个车型来说能够不断的坚守自己的性格是非常不容易的(一个车型始终坚持纯粹的驾驶乐趣就更加的不容易)。

图片:1.jpg


有了操控性,有时候也需要好好的享受一下,但是原车配备的喇叭太LOW了,毕竟是三十多万的车子,但是出来的却是收音机效果,宝马高配哈曼,但是一般需要等待半年之久(半年后还想改吗?),因此车主联系到九戈音响进行定制音响改装的套餐,经过对多款喇叭的试听,最终选中的是丹拿372套装喇叭。因为原车有三分频的喇叭位,所以车主特地的试听了丹拿372,试听后效果非常满意。
宝马320li汽车音响改装升级配置:
前声场:丹拿372三分频套装喇叭
功放:德国零点4230X
低音喇叭:美国JL 10W0v3-4
隔音:前门隔音
其他:10寸箱体、高转低、保险、线材、辅材

图片:2.jpg


车主们一直有一个误区:改原车的音响系统要把喇叭全部换完效果才好。
其实不是这样的,后市场改装店改装的喇叭追求的是聆听音质,在精不在多。
今天的宝马3系,因为后面很少坐人,对后门的喇叭需求量不高,因此后门就使用的原车喇叭,没有对后门喇叭进行更换。因为前面的人只听的到前面的喇叭。听不见后面喇叭的声音。
先对主角-宝马3系进行隔音处理。
先给大家看一下拆开后的原车车门

图片:3.jpg


原车有做隔音处理,但是做的不够全面。

图片:4.jpg




图片:5.jpg


此车的前声场是三分频喇叭(中高低音都有),低音在座椅下方,中音门板,高音在三角处。

图片:6.jpg


此处为原车的低音喇叭。
我们的丹拿372的低音需要用到原车低音喇叭的外壳才能原位的安装。

图片:7.jpg


门板处的中音也需要用到原车的外壳。

图片:8.jpg


上车效果

图片:9.jpg


三角处的高音喇叭

图片:10.jpg


众所周知:丹拿喇叭的效果很好,功率需求很大,所以好的喇叭需要好的功放才能发挥出效果。因此为车主选择的功放为国际顶级品牌德国零点的4230X
加装在后平台处

图片:11.jpg


最后是低音喇叭-美国JL,选择加装在后备箱

图片:12.jpg


因为加装的功放,所以整套系统改装用时长达5个小时,但是前声场的三分频丹拿372+后备箱的JL低音炮,出来的效果犹如现场聆听,效果是非常好的。
 
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