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保时捷Macan是一款中型SUV。“Macan”一词是源于印度尼西亚语译为“老虎”，作为保时捷的中型SUV，Macan采用了奥迪Q5的底盘，原厂配备米其林轮胎 ，保时捷的家族式前脸不会缺少，独特的掀背式设计和Q5具有本质的差别。当然，Q5近期的负面新闻和保时捷Macan没有任何关系。 图片：1.jpg  图片：2.jpg  图片：3.jpg  在设计上更加趋向运动化的风格，使其看上去像是一款跨界车。Macan的推出，填补了保时捷品牌在中型SUV市场的空白，以高品牌价值、运动感的造型和差异化的订制服务在市场上掀起一轮新的竞赛。 图片：4.jpg  图片：5.jpg  图片：6.jpg  保时捷作为豪车品牌，在SUV领域可谓很有发言权的豪华品牌，随着时代的发展，越来越多的豪车品牌都进军SUV领域想分得一杯羹，而保时捷卡宴已经有多年的运作经验，特别是在中国市场根据国人的需求量身打造的全新车型保时捷Macan更是吸引了无数的眼球，受到大家的喜欢和选择，相信会不辱使命，销量再创佳绩。 图片：7.jpg  图片：8.jpg  保时捷Macan的豪华是毋庸置疑的，特别是大哥卡宴已经深入人心，满足了不同车友对于豪华的需求。也正是保时捷卡宴的成功运营，更加坚定了豪华车对于SUV的重心偏移，如今市场中，兰博基尼、宾利等豪车品牌推出SUV车型也见证了这个观点和趋势，我们也来看看卡宴的风采。 图片：9.jpg  图片：10.jpg  图片：11.jpg  豪华归豪华，但是，豪华并不是说一切都是“完美无瑕”，就如很多豪车，例如我们经历过的玛莎拉蒂的Lenvante,捷豹的SUV（当然低一级）、沃尔沃的XC90等车型在噪音控制方面车主都做了后天升级，效果明显，感触颇深。随着加速的节拍，保时捷Macan的胎噪和风噪也会随之明显起来。权威媒体的噪音测试也证明了这个结果。偏大的风噪和胎噪，影响了车内乘客的舒适性，虽然不至于到无法忍受的地步，但对于一台豪华车型来说，这样的成绩也谈不上出色。 图片：12.jpg  图片：13.jpg  图片：14.jpg  既然有升级的空间和需求，对于这个群体来说绝不是钱的问题，而是对于舒适驾驶的追求问题。这不，车主选择进行隔音升级，很挑剔的车主，也很坦诚的说自己的车子有噪音问题，选择大能隔音就是来解决问题的，只要做出效果，可以不计成本（当然可控）。 图片：15.jpg  图片：16.jpg  图片：17.jpg  图片：18.jpg  图片：19.jpg  汽车改装升级，大家一定要懂得找一家合格的店，其次是合格的品牌。这里为什么说找合格的？有的人可能会说很多都不错啊，其实，那个不错的要求水准比较低，甚至说对于很多豪华车的拆装都不熟悉，特别是很多新款车型。所以，合格很关键，再就是选择的品牌，要有口碑，有效果，负责任的品牌。本次车主就是经过多次了解和咨询，选择了店家和大能品牌，很满意的体验升级。 |
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