广州前沿车改汽车音响改装 福特福克斯升级美国卡顿套餐

福克斯作为一款性价比很高的车型，不足之处，音响系统一般。很多刚接触汽车音响改装的车主都会有一个疑问：现在我花了这么多钱改装音响，要是以后换车，那这些器材岂不是浪费了？其实这个问题没必要担心，只要器材没问题，音响是可以重复使用的。下面就是本次车主给爱车选的改装配置，让我们一起来欣赏一下吧！
 

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福克斯改装配置：
前声场：美国卡顿HQ-206
后声场：美国卡顿HQ-116
功放：美国卡顿1704
处理器：雷贝琴
低音：美国ps十寸低音
叶子板隔音：tsp航空炸弹+大能吸音棉
主副驾底盘隔音：GT+大能吸音棉
U型槽隔音：GT
门板双层隔音：GT


 

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门板双层GT隔音，减少车门共振的同时降低路噪风噪，形成一个紧密的箱体，微喇叭的发声提供一个良好的环境。
内层隔音
 

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 外层隔音

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我们都知道胎噪是轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及叶子板的震动传入驾驶舱所产生的。叶子板做汽车隔音，主要是为了隔绝路面噪声和轮胎的摩擦声。做完隔音之后，实际测试中驾驶者坐在车内也切实感觉到胎噪被非常明显的抑制

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驾乘仓底板隔音处理
底盘重要的是低频噪音的处理，底盘钣金在汽车高速行驶时，会发生共振产生低频噪音。为了避免车辆自身部件成为制造噪音的源头，减震隔音也是所有汽车隔音部位的基础步骤，首先用GT止震板进行止震处理，提高钣金的刚性，减少共振产生噪音。之后再贴上一层吸音棉，让低频共振噪音和共鸣声得到效果，隔音之后路噪明显变小。
 

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U型槽隔音

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前声场美国卡顿HQ-206两分频产品定位是一款高性价比的基础级套装喇叭。注重每一个细节，无论是细到组成喇叭的小小元件，亦或是大到喇叭的整体设计，卡顿HQ-206都处处表现着对完美工艺的执着。追逐更完美的音质，追逐更精湛的技艺，别致绚烂的车旅生活就从卡顿汽车音响开始。
 

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高音安装在三角位上
 

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后声场美国卡顿HQ-206同轴喇叭。
 

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卡顿CA1704四路功放和雷贝琴DSP处理器安装在座位底下，节省空间，改善音质的同时又不会占据原车很大的位置，美观实用。
 

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美国PS十寸低音安装在后备箱
 

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改装完成后稍作调试，此次的音响升级选用的音响器材全面，搭配合理，从而让音响系统的发挥更加的完美，而音响器材的安装位置巧妙得当，这也让听众处在了最佳的听音位置，从而听到最为自然的音乐。中频充满着真实与自然感，高频清晰亮丽。在人声和乐器的形体感和真实性真是让人沉醉不已。