通过隔音处理之后,爱车的驾乘体验变得更加安静舒适;高速行驶的时候风噪更小,共振共鸣以及路噪也小了很多,感觉非常不错;特地在这里和大家分享本田XRV全车隔音过程:
图片:1.jpg 本田XRV汽车隔音配置: 四门隔音处理:2层凌静隔音减震材料 底盘:1层凌静减震,1层温莎棉 尾箱:1层凌静减震,1层温莎棉 翼子板:1层凌静减震,1层温莎棉 施工店家:佛山永福汽车影音 针对噪音产生和传递的重点部位进行隔音减震和吸音处理,有效提高钣金刚性、减小共振噪音和风噪、路噪等,从而让驾乘环境变得更加安静舒适;隔音材料选用凌静环保隔音材料,它由抗氧化铝和高纯度橡胶制成,性能稳定、可以保持长时间良好的隔音效果。 NO1、车门隔音处理,拆卸车门内饰板来看看原车门构造;车门比较单薄,共振噪音明显、风噪也比较大。 图片:2.jpg 车门隔音为2层,这是车门里层的隔音减震处理: 图片:3.jpg 车门双层隔音处理之后的效果图,关门声非常沉,这种感觉非常棒;用手敲车门的时候,不再是哐哐作响的声音,而是非常沉实的声音;高速行驶的时候,风噪变得更小了。 图片:4.jpg NO2、驾乘仓底板隔音处理 把座椅地毯等附件拆卸下来,在驾乘仓底板上贴凌静减震材料之后,再贴上一层吸音棉。 图片:5.jpg |
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1楼#
发布于:2018-02-05 18:24
底盘重要的是低频噪音的处理,底盘钣金在汽车高速行驶时,会发生共振产生低频噪音。为了避免车辆自身部件成为制造噪音的源头,减震隔音也是所有汽车隔音部位的基础步骤,首先用震板进行止震处理,提高钣金的刚性,减少共振产生噪音。在止震的基础上再贴一层吸音棉,提高了车体的密封性,阻隔噪音的入侵,隔音效果自然更加好。
图片:6.jpg NO3、尾箱隔音,先减震之后再进行吸音处理: 图片:7.jpg 行车时路面的各种噪音会通过底盘、尾箱传进车厢内,同时振动也会使底盘产生低频共振制造出噪音,拆下内饰,尾箱和底盘进行彻底的隔音处理。隔音之后强化底盘和尾箱钢板,增加整车的稳定性,把路面噪音和胎噪等外界噪音拒之车外。贴好减振材料后,再在上面贴上一层吸音棉,不仅能更好的消除噪音,还具有良好的隔热性能,使车厢的保温性能获得提升。 图片:8.jpg NO4、翼子板隔音处理: 翼子板隔音的作用:降低胎噪以及飞沙走石的撞击声!贴致轮弧金属部位,与金属融为一体,使其完全固化,增强车身刚性,彻底改善胎噪、以及金属体共振引起的轮弧噪音! 图片:9.jpg 隔音完毕之后进行附件无损复原,佛山永福的改装师傅们拥有丰富的改装经验,让附件得以完美复原。 图片:10.jpg 本田XRV汽车隔音降噪分享完毕! end |
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