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汕头市星悦汽车音响改装宝马X6遇上星悦宝马专车专用套餐音质飙升无音乐不上路营造一个属于自己的音乐世界 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 02-10
— 本帖被 阿锦 从 音响改装 移动到本区(2018-02-22) —
管理提示:文章已作首页改装案例收录http://tune.carcav.com/BMW/BMWX6/201802/72691.html


起初结缘于汕头市星悦汽车音响升级中心店里的美国CDT西迪声宝马专用喇叭因朋友的车而起,音响有种沉静在内心底的声音,它让你听过便不从忘记,然而耐听不容易,宝马X6原车的喇叭不管是在材质方面还是在音质表现上都很难达到我们所想象的那种效果!高频过于尖锐、中低频、不突出,层次不分明,聆听起来让人感觉这样的音响效果与其车身价值不相符合。车确实是好车,但是原车音响效果就不恭维了,车主这次来到汕头市星悦汽车音响升级中心就是为她的宝马x6音响做无损专用改装升级,想从原来的定位,无损的情况下得到更理想的音质,方案定夺通过几次的深入了解和试听,最终确定以下方案:

在平时生活中,我们总是喜欢往菜里加很多调味料,这样炒出来的菜才会色香味俱全。除了炒菜,我们的爱车也需要加点料:那就是升级一套专业的喇叭。不仅仅是平时我们常见的SUV,轿车等,奔驰、宝马、保时捷等高端车型也是需要升级音响的。豪车的音响效果和普通车型相比,确实有优势。但在追逐完美音质的旅程中,永远没有终点。

快节奏的都市生活,快餐式的都市文化,有多少人,有多久没有停下来好好的享受生活中的美好了呢?释放压力,享受生活,音乐无疑最好的方式,或许我们没有太多的时间去演唱会、去音乐厅,但是我们有更多的时间呆着车上,车载音乐是最明智的选择。音乐是听觉的艺术、是准确深刻地欣赏音乐的基础,良好的音乐听觉能力包括对音乐音响的辨别、感受和记忆能力以及在此基础上逐步形成的内心听觉。每个人都会有各自的喜好,这位车主偏爱宁静、舒缓、优美的音乐,她说好的音乐如轻柔的丝绸,在风中款款流动,又如轻曼的波光,在月下徐徐荡开,任何听者都会被包围其中,挥去所有的浮躁与欲念,过滤出生命中本真的律动,心灵和谐的在这音乐的磁场中款款舞动,一直都明了宝马原车音响效果,所以改装毫不犹豫!宝马车,我们汕头星悦团队有专门配置宝马的音响方案,原位置安装。
宝马X6汽车音响改装配置单:
前声场喇叭:美国CDT西迪声宝马专车专用喇叭
后声场喇叭:美国CDT西迪声宝马专车专用喇叭
座椅低音喇叭:MBQ宝马专车专用8寸低音喇叭
功放带DSP:德国麦仕PP86DSP八路功放带DSP调音
功放二:德国伊顿2路功放
低音炮:意大利赫兹ES250无源10寸低音炮
隔音:4门3层山水隔音
隔音材料:山水减震板隔音+SETG史泰格S7吸音棉
网络咨询微信号:13536876850
星悦网址:www.stxyyx.com(更多案例分享)
施工店家:汕头市星悦汽车音响升级中心
施工地址:广东省汕头市龙湖区珠池路71号
此次升级改装器材近距离特写



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只看该作者 沙发  发表于: 02-10
音响改装之前我们要做的肯定是隔音处理,好音响需要好音箱,所以门板的隔音是必须要做的。众所周知,喇叭是靠电流驱动音圈在磁隙中运动,带动锥盆振动推动空气而发声的。喇叭的振膜在前后运动时,除了有向前方辐射的声波,也有向后方辐射的声波,两个方向的声辐射相位正好相反,即相差180度。由于低频声波的波长很长,其绕射能力是很强的,也就是说低频声波的方向性很弱,由于原车车门钢板并没有密封,有很孔洞,喇叭向后辐射的声波就会绕到前面来,与前方辐射的声波相互干涉,由于前面的声波与后面的声波相位刚好相反,这种干涉就会导致声音减弱,甚至抵消,这种现象称为“声短路”。“声短路”现象必须设法消除,否则会造成喇叭的低频效果大幅度的减弱!做四门隔音正好可以将车门密封起来,形成一个类似于家音箱的腔体,消除声短路,提升喇叭的低频效果。





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只看该作者 板凳  发表于: 02-10
车门是风噪和路噪传入车内的主要通道,看到了吗?就是门板上通过这些大大小小的孔洞,让噪音防不胜防,第一层山水隔音施工




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只看该作者 地板  发表于: 02-10
先对车门里层进行隔音,强化钣金,减少震动及共振,外层满铺山水隔音,将那些无用的孔洞都封上,减少噪音的传入,同时为喇叭的发挥提供了一个良好的发声环境,第二层隔音施工效果








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只看该作者 4楼 发表于: 02-10
想让噪音无孔可入,内饰板也不能放过,第三层是使用SETG史泰格S7吸音棉“装点”内饰板,减少摩擦震动产生的噪音,同时能阻隔外界热量向车内的传递,夏季隔热冬季保暖,降低空调能耗。







四门隔音后的X6,路面风噪音几乎降低了一半左右,原先车内的嗡嗡声消失了许多,声音变得干净,驾驶舒适度大升,同时隔音材料的使用也提升了车辆的安全系数,延长了车内零部件的使用寿命。
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只看该作者 5楼 发表于: 02-10
喇叭安装在原车原位置:美国CDT西迪声宝马专配喇叭,安装简易,但效果非凡。背景干净高音通透亮丽、中频弹性好松软自然、低频量感足。前声场美国CDT西迪声宝马专车专用高音单元安装在原车三角位置



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只看该作者 6楼 发表于: 02-10
同样的也是对位升级,无损升级,音质效果确得到非常好的提升。前声场美国CDT西迪声4寸喇叭安装在门饰板上




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MBQ8寸低音安装在汽车座椅底下,原位安装可以减少对汽车原有线路的改动。





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后声场美国CDT西迪声宝马专车专用二分频套装喇叭和高音安装在后门板上




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只看该作者 9楼 发表于: 02-10
美国CDT西迪声宝马专用三分频套装喇叭将简便安装与最大限度的音质提高结合了起来。4寸中音和1寸高音,8寸原位替换安装的超低音带有巨大的功率。完美适用于BMWX6内饰并能在车内提供精确的频响。高电平稳定性、深沉低音、和谐的中音域和精彩的高频细节重现,有良好的下限表现,并且有着HiFi的音质效果,让我们一听钟情一种怡然的浅吟低唱,却有一种不染尘世的纯净透彻!喇叭的出色发挥,离不开稳定的功率供给,为保障功率的输出稳定,汕头市星悦汽车音响升级中心的改装技师为汽车添加了二台功放,前三分频,后两分频+超低音,功放和解码全部用完。在尾箱进行合理的布局搭配安装,德国麦仕PP86DSP和伊顿功放解决了原车主机解析力不高,造成的音频信号品质不高的问题。





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