蔺爱强
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【兰州牧歌汽车音响】逍客全车升级大麦隔音静享舒心、舒适、安全

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更多 发布于:2018-03-17 14:57
日产逍客,定位介于紧凑型SUV与掀背车之间。其外形时尚前卫;内饰简洁大方;操控准确舒适;燃油经济性较好;安全性能高等特点深受一些车主的喜爱,集时尚、灵动与力量集于一身,随心所欲享受激情驾驭,作为一款极具性价比的城市越野当然很多车主将其作为自家的代步工具,或许正如游牧民族一样,逍客拥有长途跋涉的能力,但更多时候它是在一个美丽的地方落地生根。
而一贯的日系风格,单薄的车体,使车内人员被噪音放肆残虐,我相信这也是很多开日系车朋友们最大的问题了所在(是不?)
借助大麦隔音卓越性能、隔音效果好减振隔音、抗高温耐老化隔绝热量、韧性强抗腐蚀钣金强化提高车身密封音质提升


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隔音配置清单
车门;大麦M-mat经典止震板
地板;大麦M-mat+M-pat终极款止震板+M-ALS隔音隔热垫
后尾箱;大麦M-mat+M-LAS
车顶;大麦M-mat+M-Liner吸音棉
机盖;大麦M-mat+M-hoodliner引擎盖隔热膜
水槽;大麦M-mat+hooddliner
胎噪;大麦M-mat+M-pat+M-ALS

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部位;门板
材料;大麦M-mat经典止震板
不一样区域的隔音起到的作用也有所不一样,首要进行的是车门的隔音施工。门板除了一层铝板隔层之外别无任何密封隔音措施,钣金是那么的薄弱。车门的隔音也是最根底的隔音,车门隔音在很大程度上缓解了风燥的侵袭,于此一起又能按捺钣金的共振,进步车内音响作用,重现音乐的真实性
施工策略;内部我们进行条形分割然后进行满铺,外部我们进行整贴以确保门板孔洞全部覆盖,让不规则的车门箱体更好的密封有效提高喇叭音质

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部位;地板、后尾箱、后轮毂、
地板后尾箱是汽车框架结构中属于最主要位置,而地板也是传动轴制动动运转系统的栽体,这部分钣金厚薄不一而后尾箱地方及其薄弱,所以在行车过程中我们有时会听到沉闷的低频噪音在过坎子时极其明显,有时砂石对车体击打的噪音及其让人难受,这些噪音不但严重影响了我们舒适的驾乘生活而且还在渐渐危害着我们的生体健康,噪音,对我们自己伤害太大
尾箱位置的隔音包含后轮眉位置有效的降低路噪、胎噪和尾排三方面带来的噪音,可以有效的降低低音带来的共振噪音。减少行驶过程中引起的钣金共振、阻隔噪音通过行李箱传入车厢内。

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原车隔音是属于一种劣质材料所做,它会散发一种有毒气体,尤其在天气炎热时,而这类气体就是我们平常闻到特别刺鼻的那股味道俗称;Styrol长期接触会导致眼睛疼痛,喉咙疼痛。更可怕的是,苯乙烯是慢性毒性,对人体血液、内脏的危害是慢性的,影响男性的生殖系统,最严重的后果会导致白血病、癌症。所以将原车隔音进行清理

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第一层止震板大麦M-mat经典款+M-pat终极款施工

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第二层M-ALS隔音隔热垫施工

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后尾箱隔音视觉独立图
 
部位;车顶
大麦M-mat+M-Liner吸音棉
仰制行驶途中顶棚震动,阻隔外界噪音,消除雨水击打声远离太阳暴晒引发的高温酷热

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第一层止震板大麦M-mat施工



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部位;雨槽,机盖
大麦M-Liner吸音棉
 
发动机是汽车自身最大的噪音源,它会通过引擎盖向驾驶室传递噪音隔音减少发动机仓热量对引擎盖的烘烤,同时让你的爱车“脸面”永保光亮同时降低发动机的共鸣噪音

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通过使用大麦隔音和美高引擎盖隔热膜的处理,可以更好的减少,引擎盖振动与共振噪音,更有效的减少了发动机噪音向内室的传递 ,而且有效加固引擎盖钣金问题 ,而且美高引擎盖隔热膜 还能阻隔发动机仓的热量,同时可以防止发动机仓对引擎盖的高温烘烤以导致漆面过早老化

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部位;轮毂
大麦M-mat+M-pat+M-ALS+M-liner
轮毂是最容易产生噪音的地方而轮弧也是容易使噪音传入的重要部位,发动机——机噪行驶时避震器所导入——异音,轮胎与路面摩擦产生的噪音及碎石与钣金撞击所产生的噪音都通过前后轮弧及翼子板轻松的传入到驾驶舱。

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轮弧内部一大麦M-mat施工

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轮弧内部二大麦;M-ALS施工

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内衬板一M-mat施工

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内衬板二M-liner施工

部位;后尾箱盖
大麦M-mat
后尾盖隔音施工,后尾盖于车门是一个重要频道的,而后尾箱盖的钣金厚度也同样及其薄弱进行加固钣金增大隔绝值,以达隔除噪音,让车内安静舒适

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在试车一圈后车主满意的笑着说;效果非常棒已经超出他的预期效果,他也终于可以去享受他的驾驶乐趣了,由此可见汽车止噪还得用大麦,用大麦还是靠谱。
游客

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