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文章来源于:ECU博客 这次仪表盘不是显示“防盗系统激活”,而是显示 “未找到钥匙” ,遥控正常,无法着车!这到底又是什么问题? 图片:0.jpg 经过认真检查,我们发现这又是途观防盗的一个常见通病。这个故障如果到4S检修,可能又要花费几大千。 下面俊翔把这个故障的维修方法分享出来,大家学会以后,说不定春节期间就能用上,至少又能给你创造千元收入。 原来呢,这个故障又是仪表防盗数据丢失所致,至于为什么途观仪表经常出现这类故障,我们暂时不去考究。当出现这个故障以后,我们用VVDI2登陆仪表,你会发现钥匙ID全变为F了! 图片:0-1.jpg 有人认为直接匹配钥匙就能解决问题,但这要取决于数据丢失是否严重。丢失不严重情况下,确实可以通过再次学习钥匙解决。反之,再匹配钥匙也是无法解决问题。这种故障用VVDI2不能自动修复的,要通过人工修复数据解决。 首先,拆卸下仪表,找到八脚码片95320,用编程器读出数据保存好。 图片:0-2.jpg 图片:0-3.jpg 图片:0-4.jpg |
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1楼#
发布于:2018-03-19 11:30
我们再次采用上次教大家的数据对比法,找另一台车正常的数据对比,你又会发现问题。 图片:0-5.jpg 图片:0-6.jpg 4B0行~500行居然全变成3131了!而正常的数据是不可能这样排列的,从此我们已经可以断定问题就在这里。 这部份丢失的数据我们怎么找回来,原始值又是多少? 带着疑问,我们拿着另一辆车的数据反复推敲,又发现解决方法。原来丢失的那几行数据,是用来记录用钥匙ID的。 图片:0-7.jpg 图片:0-8.jpg 于是,叫车主把两把钥匙都拿来,用芯片拷贝机(掌中宝、艾迪/MIN900,秃鹰手持机等)读取原车两把钥匙的ID,并记录下来。 途观仪表显未找到钥匙修复方法 把这两把原车钥匙ID分别填入4B0行~500行对应位置,其它位置改为F。 在这里需要注意是,钥匙ID是要反过来写到数据里面的。 例如第一把钥匙ID: D0 6C 74 31, 填到数据里要写成 31 74 6C D0。 至于为什么要这样反过来写,这都是软件开人员在写汇编语言设计好的,我们只需要抓住规律,顺着走可以了。 图片:0-9.jpg |
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2楼#
发布于:2018-03-19 11:32
图片:0-11.jpg 数据修改好后,写回95320码片,装车,顺利启动,故障解决。以上方法,可以是你手上没有VVDI2都能做。 其实我们也可以尝试用VVDI2直接读取EEprom数据,保存好,然后再通过上面的方法人工修复好数据。 再把修复好的数据,加载到VVDI2,写回Eeprom里面。这样就可以省去拆仪表的步骤。 图片:0-12.jpg 你有多牛逼,取决于你能帮助多少人变得更牛逼? 只有自己牛逼不算真的牛逼,你能帮助多少人变牛逼,你才是真正的牛逼。所以无论你是创业,还是在上班打工,你先思考,你能帮助别人解决什么问题,你能给他带来什么价值。 |
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3楼#
发布于:2018-10-10 09:53
路过,记号一下,好贴帮顶
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