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老款奔驰E300邂逅德国曼斯特-杭州动听音符汽车音响改装图片:1.0.jpg 车子现在更新换代的速度很快,对于车子的外观和内饰每代都会有或多或少的改动,改的更符合车主的审美,更适合平时的使用习惯等等…… 这台是老款奔驰车,外观和内饰都和现在新款的不一样了,就连音响喇叭结构位置都是不一样的。这款奔驰的音响结构是前门两分频,后门同轴喇叭,中低音喇叭在车门上,和大部分车型的喇叭结构差不多。现在新款奔驰车车门上只有4寸的中音喇叭,低音喇叭在踢脚位置,结构与老款完全不一样。 了解完车子的喇叭位置和结构,接下来就可以选择适合自己听音习惯的喇叭了。不管你是选择哪款喇叭,自己听的舒服,也在自己的预算范围内就可以了。车主改音响的目的很简单,就是希望以后的行程中,自己和家人都能够聆听到美妙动听的乐声。 是啊,人在旅途,动人的乐曲的确能带来更多的轻松与快乐,让旅途增添不少乐趣。试听比较之后,下面就是最终定下的升级方案。 前声场:德国曼斯特CS6508IV两分频套装喇叭 后声场:德国曼斯特AC6511同轴喇叭 处理器:美国JAS MS8处理器 功放一:美国JAS JS75.4四路功放 功放二:美国JAS JS600.1单路功放 超低音:美国金凤凰RX112十二寸超低音 隔音:大能四门双层蓝金刚止振材料 图片:1.2.JPG 这个是装在前门的Maesrto曼斯特CS6508IV喇叭,包含2个高音,2个分频器和2个中低音喇叭。这套喇叭灵敏度高,易驱动,总体表现人声细腻,高频通透,中频饱满,低频浑厚有弹性。有“人声王”的美誉,深受车友们的喜爱。 图片:1.4.JPG 图片:3.0.jpg 门上装有中低音喇叭,那么这种情况下,就别小看隔音的作用,为了能最大限度的发挥喇叭的作用,车门隔音一定要好好做。车门做上大能蓝金刚止振两层,车门就会变得更加密封扎实了。 图片:2.1.jpg |
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1楼#
发布于:2018-03-28 11:58
图片:2.2.jpg 中低音喇叭安装在原位,曼斯特喇叭的盆架是塑钢的,安装的时候一定要注意是否安装平整了,要不直接影响效果的发挥,所以千万别小看汽车音响的安装与调试。再来强调一遍“三分器材,七分安装与调试”。 图片:2.3.JPG 曼斯特高音喇叭单元也是原位安装,原车高音在车门三角框位置。 图片:2.4.JPG 这是装在后门的曼斯特AC6511同轴喇叭,曼斯特号称全球最好和最不妥协的扬声器之一,能实现如现场音乐般的最终音响体验。就是说它能非常好的还原音乐本身,录制的时候该是什么样的就是什么样的,不加修饰,真实的还原。 图片:3.1.jpg 图片:3.3.jpg |
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2楼#
发布于:2018-03-28 12:00
图片:3.4.jpg 图片:4.0.JPG JAS功放,用到两台,一台驱动喇叭,一台推金凤凰超低音。曼斯特喇叭搭配JAS功放与处理器,演绎出来的音乐传神,清晰,热情。 图片:4.1.JPG 图片:4.2.jpg 老款奔驰有备胎,为了节省空间,功放就安装在备胎周围。功放线路布置工整规范。 图片:4.3.jpg |
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3楼#
发布于:2018-03-28 12:00
图片:4.4.jpg 图片:IMG20170923234736.jpg 一套好的音响系统,宛如艺术品,可以陶冶人的情操,丰富人的精神生活,给人一种自然,有生命力且让人感到轻松的音乐。 |
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