老款奔驰E300邂逅德国曼斯特-杭州动听音符汽车音响改装

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车子现在更新换代的速度很快，对于车子的外观和内饰每代都会有或多或少的改动，改的更符合车主的审美，更适合平时的使用习惯等等……
这台是老款奔驰车，外观和内饰都和现在新款的不一样了，就连音响喇叭结构位置都是不一样的。这款奔驰的音响结构是前门两分频，后门同轴喇叭，中低音喇叭在车门上，和大部分车型的喇叭结构差不多。现在新款奔驰车车门上只有4寸的中音喇叭，低音喇叭在踢脚位置，结构与老款完全不一样。
 
了解完车子的喇叭位置和结构，接下来就可以选择适合自己听音习惯的喇叭了。不管你是选择哪款喇叭，自己听的舒服，也在自己的预算范围内就可以了。车主改音响的目的很简单，就是希望以后的行程中，自己和家人都能够聆听到美妙动听的乐声。
 
是啊，人在旅途，动人的乐曲的确能带来更多的轻松与快乐，让旅途增添不少乐趣。试听比较之后，下面就是最终定下的升级方案。
 
前声场：德国曼斯特CS6508IV两分频套装喇叭
后声场：德国曼斯特AC6511同轴喇叭
处理器：美国JAS MS8处理器
功放一：美国JAS JS75.4四路功放
功放二：美国JAS JS600.1单路功放
超低音：美国金凤凰RX112十二寸超低音
隔音：大能四门双层蓝金刚止振材料

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这个是装在前门的Maesrto曼斯特CS6508IV喇叭，包含2个高音，2个分频器和2个中低音喇叭。这套喇叭灵敏度高，易驱动，总体表现人声细腻，高频通透，中频饱满，低频浑厚有弹性。有“人声王”的美誉，深受车友们的喜爱。

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门上装有中低音喇叭，那么这种情况下，就别小看隔音的作用，为了能最大限度的发挥喇叭的作用，车门隔音一定要好好做。车门做上大能蓝金刚止振两层，车门就会变得更加密封扎实了。

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 中低音喇叭安装在原位，曼斯特喇叭的盆架是塑钢的，安装的时候一定要注意是否安装平整了，要不直接影响效果的发挥，所以千万别小看汽车音响的安装与调试。再来强调一遍“三分器材，七分安装与调试”。

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 曼斯特高音喇叭单元也是原位安装，原车高音在车门三角框位置。

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这是装在后门的曼斯特AC6511同轴喇叭，曼斯特号称全球最好和最不妥协的扬声器之一，能实现如现场音乐般的最终音响体验。就是说它能非常好的还原音乐本身，录制的时候该是什么样的就是什么样的，不加修饰，真实的还原。

 

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JAS功放，用到两台，一台驱动喇叭，一台推金凤凰超低音。曼斯特喇叭搭配JAS功放与处理器，演绎出来的音乐传神，清晰，热情。

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老款奔驰有备胎，为了节省空间，功放就安装在备胎周围。功放线路布置工整规范。

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一套好的音响系统，宛如艺术品，可以陶冶人的情操，丰富人的精神生活，给人一种自然，有生命力且让人感到轻松的音乐。