做好这三点，就能规避盲区带来的危险

开始之前我们先建立一个概念，开车时我们最怕的是什么？剐蹭。

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所以，如何避免剐蹭成为了司机一生追求的目标，学会如何避免一件事情，得从知道这件事情最容易发生的场景开始。
避免了这些场景，自然也就能避免事故，在不能避免的情况下，如果能有一套策略小心谨慎应对，那也能规避危险。
梦飞做了大量深入研究之后，发现99.99%的事故发生在这三个场景之下：盲区变化、道路变化和自身变化。
请诸位仔细回想自己的险情或者事故，是不是都出自这几种情况，梦飞把它们统称为《三逢原则》。
根据前面的思路，危险的场景找到了，但场景是一种高度概括，比如“盲区变化”，这四个字其实包含了许许多多的具体小场景。
只有见过、熟悉这些小场景，当身处其中的时候，才能意识到自己已在危险之中。
很多车友知道《三逢原则》这个说法，但没有积累丰富的小场景，他们身处其中而不自知，“知行不一”，剐蹭自然就无法避免。
我们在了解理论的同时也不断丰富小场景的知识，目的是让诸位遇到类似场景时能马上意识到危险，提前预警处置。
我们从“盲区变化”开始，在纷繁复杂的小场景开始之前，按照惯例，让我们回到事情的本质（简单），回归本质的原因在于当你以后被“复杂”的表象所迷惑时，回归简单。
所谓“盲区变化”指的是：凡是你看不到，但会窜出其它交通参与者的地方，我们都叫它“盲区”！
下面我们来看看两个经典的小场景：

1、超车防车头

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说的明白一点，就是告诉我们超越其他车辆的时候，不管是静止的还是运动的车辆，因为被超越车辆对我们形成了视线阻挡，也就是形成了一个盲区，而这个盲区有可能还是移动的，所以超过前车的时候，必须要考虑到在被超车遮蔽的地方有可能存在其他车辆、行人，而这些被遮挡的车辆或是行人很可能会突然从前方窜出来。

2、会车防车尾

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其实跟超车防车头的道理是一样的，会车的时候车辆尾部也是一个移动的盲区，我们一定要注意车后可能会窜出行人或是电动车以及机动车。尤其注意的一点就是在狭窄的路段相会正在有乘客下车的公交车，此时一定要小心了，因为很有可能乘客下车后会突然横穿马路。

3、安装行车记录仪

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对于无论是货车还是汽车，一个好的行车记录仪对汽车本身很有必要，因为行车记录仪相当于汽车货车的一个核心黑匣子，也是为了记录行车过程，当遇到被碰瓷或者意外时有证据。所以司机们很有必要为自己的爱车装上一个好的行车记录仪，小编是货车司机，所以用的是凌度的C-200货车行车记录仪，当然这只是货车用的，小车什么的挑其它型号或者品牌吧，之前小编也用过360的，但是视频画质太差了，扎心。

今天小编想说说行人过马路的注意事项。人永远都不要跟车辆比速度，“11”路永远都不是机动车的对手。想要横穿马路，必须要注意观察有没有要驶过来的车辆，如果路边有停放的车辆，必须要在停车的空隙观察好来车的距离，确保安全的情况下再通过。最后，提出应对措施——超车防车头、会车防车尾、安装行车记录仪。

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用同款凌度C-200的路过，我觉得作为一个货车司机，安装了这个方便了好多，而且这个除了有高清后视摄像头之外，后拉摄像头可达到30米，至少碰瓷减少了，而且安全才是最重要的! 好的记录仪对司机本人的安全起关键作用！

牛牛闯天下:用同款凌度C-200的路过，我觉得作为一个货车司机，安装了这个方便了好多，而且这个除了有高清后视摄像头之外，后拉摄像头可达到30米，至少碰瓷减少了，而且安全才是最重要的! 好的记录仪对司机本人的安全起关键作用！ (2018-06-13 14:54)

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