温州音响玩家汽车音响改装 福特探险者改装斯道姆RS165S低频王喇叭 面面俱到

噪声和音响品质是对汽车舒适性影响非常重要的两个方面，然而福特探险者在这两个方面做的都不是特别的好，这也对汽车的舒适性产生了非常大的影响。为了提升汽车的舒适性，车主在我们温州音响玩家，给爱车做了隔音和音响两个方面的升级。
 
改装车型——福特探险者

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福特探险者升级方案：
处理器：APE AD6hifi
前声场：斯道姆RS165S低频王套装喇叭
全车隔音：恒静隔音
 
探险者与升级器材合影

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即将升级的喇叭及处理器

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通过门板传入的风噪不仅会加大车厢内的噪声，同时还会对音响效果产生影响。所以我们的技师使用恒静隔音材料，对门板做了双层隔音处理，从而减少了风噪的传入，为喇叭创造了一个良好的工作环境。
 
四门使用恒静隔音材料进行隔音止震处理，增强钣金刚性，有效抑制共振

图片：3 四门使用恒静隔音材料进行隔音止震处理，增强钣金刚性，有效抑制共振.jpg

 
 
隔音后，将斯道姆RS165S中低音喇叭装于前门板上

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斯道姆RS165S高音喇叭的安装近照

图片：5 斯道姆RS165S高音喇叭的安装近照.jpg

 

底盘和尾箱在汽车行驶的时候会产生共振噪声，所以我们的技师使用恒静隔音材料，对底盘和尾箱做了双层隔音处理，其中第一层是起到止振的作用，第二层起到的是密封的效果。
 
底盘使用恒静隔音材料进行双层隔音，防止各种噪音的产生及传入，打造一个安静的车厢环境

图片：6 底盘使用恒静隔音材料进行双层隔音，防止各种噪音的产生及传入，打造一个安静的车厢环境.jpg

 
 
尾箱也使用恒静隔音材料进行双层隔音处理

图片：7 尾箱也使用恒静隔音材料进行双层隔音处理.jpg

 
 
为了阻止胎噪和路噪的传入，我们的技师特意将叶子板拆下来做了隔音处理。将叶子板拆下来做隔音处理，第一可以让施工更加方便，第二也能够保证隔音材料贴合的紧密性，从而达到阻止胎噪和路噪传入的目的。而引擎盖的止振和隔热处理，既降低了发动机舱内的噪声，也对引擎盖起到了保护作用。
 
将拆下的叶子板清理干净，更有利于隔音材料的粘贴

图片：8 将拆下的叶子板清理干净，更有利于隔音材料的粘贴.jpg

 
 
双层隔音，让胎噪降到最低

图片：9 双层隔音，让胎噪降到最低.jpg

 
 
引擎盖隔音，有效减少发动机噪音的传入及保护漆面

图片：10 引擎盖隔音吗，有效减少发动机噪音的传入及保护漆面.jpg

 
 隔音处理完成后就是音响的改装升级，在音源端我们的技师为主机添加了一台APE AD6hifi音频处理器，从而保证了音源的纯净性。而前声场喇叭则更换成了斯道姆RS165S低频王套装喇叭，它的灵敏性高、保真效果好，即便是在恶劣的路况下工作也依旧有非常出色的表现力。


做好全车隔音，复原车厢内饰后，将APE AD6hifi处理器安装在座椅底下

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【改装效果点评】在对福特探险者的隔音和音响两个方面都做了升级之后，极大地提升了福特探险者的舒适性，车主既可以安静的开车，也可以畅听自己喜欢的歌曲。

 

底盘和尾箱在汽车行驶的时候会产生共振噪声，所以我们的技师使用恒静隔音材料，对底盘和尾箱做了双层隔音处理，其中第一层是起到止振的作用，第二层起到的是密封的效果。

底盘使用恒静隔音材料进行双层隔音，防止各种噪音的产生及传入，打造一个安静的车厢环境

图片：6 底盘使用恒静隔音材料进行双层隔音，防止各种噪音的产生及传入，打造一个安静的车厢环境.jpg

尾箱也使用恒静隔音材料进行双层隔音处理

图片：7 尾箱也使用恒静隔音材料进行双层隔音处理.jpg

为了阻止胎噪和路噪的传入，我们的技师特意将叶子板拆下来做了隔音处理。将叶子板拆下来做隔音处理，第一可以让施工更加方便，第二也能够保证隔音材料贴合的紧密性，从而达到阻止胎噪和路噪传入的目的。而引擎盖的止振和隔热处理，既降低了发动机舱内的噪声，也对引擎盖起到了保护作用。

将拆下的叶子板清理干净，更有利于隔音材料的粘贴

图片：8 将拆下的叶子板清理干净，更有利于隔音材料的粘贴.jpg

双层隔音，让胎噪降到最低

图片：9 双层隔音，让胎噪降到最低.jpg

引擎盖隔音，有效减少发动机噪音的传入及保护漆面

图片：10 引擎盖隔音吗，有效减少发动机噪音的传入及保护漆面.jpg