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越野越男人!斥资15W改装丰田酷路泽音响系统-西安上尚汽车音响改装
一辆越野车和一颗放逐的心,奔向原野,疯狂挑战自我,这便是越野。 越野越男人!
喜欢玩越野的男人唯一的嗜好就是鼓捣自己的爱车,此次的车主也不例外,之前有辆车在上尚改装过,车主对西安上尚的服务和技术以及专业程度是非常放心的。这不,刚换新车酷路泽就迫不及待再次来到西安上尚选择了高达15W的发烧配置,选用的都是汽车音响改装领域的骨灰级发烧利器,让人垂涎三尺!前声场三分频主机分音,后两分频被动,我们一起领略下发烧音响改装的风采: 图片:2 (1).jpg 丰田酷路泽配置单 主 机:先锋P99:一台; 中 置:德国RS贵族3.5寸:一只; 处理器:赫兹H8音频处理器:一台; 前声场:德国RS贵族三分频:一套; 后声场:德国RS贵族两分频:一套; 功放一:德国RS贵族A50:一台; 功放二:德国RS贵族A40:一台; 功放三:德国RS贵族A20:一台; 低 音:德国RS贵族A-8:一台; 线 材:德国RS贵族; 隔 音:全车3M隔音; 德国RS是西安上尚旗下代理的100%德国纯进口纯手工制作的进口品牌之一,也是陕西独家代理商。说起德国制造,很多人的脑海中立马会出现“品质”这个词,在人们的印象中带有“德国制造”字样的商品质量特别好,“德国制造”成了质量和信誉的代名词。而德国RS喇叭还要在“德国制造”前面加上三个字,那就变成了“纯手工德国制造”。造价高昂,真正的高端产品!高端型号! 这套系统搭配的主角是以德国RS的最经典的"贵族三分频"和德国德国RS”贵族两分频“为主~声音风格干净通透细腻动听。 图片:2 (2).jpg 纯手工倒模安装完成的先锋P99主机,高端,大气,上档次!​ 图片:2 (3).jpg 酷路泽原车不带中置喇叭,原厂预留的位置里面没有喇叭。这次升级选用德国RS贵族3.5寸中置单元,做工上非常精细,原位复原毫无改装痕迹。 图片:2 (4).jpg 对汽车音响改装有一定接触的车友都会了解到,一般的改装都是采用的被动分音,也就是经由功放到分频器再到喇叭。而主动式分音则不同,主动分音简单的来说则是主机已经做好各频段的信号划分然后输入给功放,功放直接输出到喇叭,跨过分频器,功放每一路直接单推每一只喇叭。对比来说主动式分音对器材的要求更高,而且对技师的调试水平要求也极其苛刻,当然有付出就有回报,主动式分音出来的音响效果也要更棒。 德国RS贵族三分频高音原位安装在A柱 图片:2 (5).jpg |
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1楼#
发布于:2018-05-05 14:40
中音安装在仪表台两侧
图片:2 (6).jpg 图片:2 (7).jpg 中低音喇叭安装在前门板上 图片:2 (8).jpg 图片:2 (9).jpg 德国RS贵族两分频喇叭 图片:2 (10).jpg |
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2楼#
发布于:2018-05-05 14:40
后声场德国RS贵族两分频安装完成
图片:2 (11).jpg 意大利赫兹H8车载音频处理器负责,主打信号处理。三台功放主动推动整套音响系统,给你更完整的音乐体验。全部隐藏式安装在座椅底部,节省空间! 德国RS贵族A50和A20安装 图片:2 (12).jpg 意大利赫兹H8和德国RS贵族A40的安装 图片:2 (13).jpg 后备箱低音倒模。这才是真正的极致改装,美观,对原车无损,不占原车空间。 图片:2 (14).jpg 低音的安装,安全稳固,音质,美观等等所有细节都是要考虑进去的,一个喇叭的安装看似简单却包含了几十道工序,后备箱低音安装。完全匹配原车风格的上尚倒模技术和工艺。 图片:2 (15).jpg |
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3楼#
发布于:2018-05-05 14:40
低音德国RS贵族A-8安装完毕 图片:2 (16).jpg 点评:耗时两天的酷路泽大功告成。原车内饰风格没有过于花哨的改变,提升的是品味与内涵,这也用事实证明了斥资15W只求还原真音是值得的,甚至是物超所值。虽然生活中很多东西都用金钱衡量,但音乐是无价的! |
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