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石家庄汽车音响奥盛腾POLO改装三分频汽车音响主动式改装
在我们改音响的过程中是否有留意过有时改装时候有的有两对喇叭，但是有时会有三对喇叭，它们又会有什么样的区别？在此，石家庄汽车音响专业店家奥盛腾为您讲解：
通俗来讲 前门只有两对喇叭的系统，也就是两分频，是由低音高音（含中高音）和（含中低音）两种单元组合而成的。 前门三对喇叭，即三分频则是由高音、中音、低音三种单元组成的。三分频从器材数量上比两分频多了一只中音。 也是因为这样，大部分的三分频在音质的表现确实比二分频在音质上表现更加的完美。有了诸多要求，区别于平时二分频的简单安装，三分频音响在安装技术上有了更高的要求，而且调音是一项专业的技术活，也十分考验改装技师的调音功力。稍有偏差会使得相位发生偏移，导致声音失衡失真，甚至安装上去的音质表现还不如二分频扬声器的音质。改装音响一定要找专业店家。 让Polo的主动式三分频音响改装过程带着您领略三分频主动式音响的改装魅力： 主 机：歌航A2DSD云主机 处理器：艾索特H8处理器 前声场：黄金声学GR165.3三分频 功 放：黄金声学GE1004四路 FOCAL四路功放 超低音：好莱坞HSL-W101低音 图片：1.JPG  图片：2.JPG  高颜值的超低音喇叭，这只在国际比赛中一直保持冠军级级别的汽车音响低音，实力绝对不容小觑。 图片：3.JPG  如果把喇叭直接安装到车门钢板上（见图1），喇叭发声时，由于喇叭的安装基板——车门钢板比较薄弱，强度不够，钢板就会随喇叭产生共振或抖颤，导致喇叭的声压受到损失并引起扬声器的谐波失真，所以，在车门钢板上贴上止震隔音可以有效强化车身钢板，减少喇叭与车门钢板共振、抖颤杂音，犹如把喇叭安装到了扎实的箱体之上，大幅提高汽车喇叭在车门上的音质效果。 图片：4.JPG  图片：5.JPG  |
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