野马迎接全新自我，带你升级德国ETON汽车音响

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更多发布于：2018-05-21 20:16

福特野马作为历代美式肌肉性能跑车的代表车型，用于凶悍的外表和不堪安于现状的“雄心”。凭借自身强大的实力在汽车市场奋力打拼。这次迎来的车型正是野马5.0的V8款,自有一颗放荡不羁爱自由。追求动力的同时也追求音乐，原车的音响系统已经可以满足普通车主的听音需求了，下面我说下该款车型原车音响的特性。

高音发亮没有穿透力，解析力度不够听人声效果极差，优质的高音是诱人发甜的。

原车中音效果也不理想，音乐缺少凸显的、清晰的、明朗的氛围。

低音下潜也不够，发散缺少力量。

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升级过程

最终决定给这台福特野马前声场选用一套德国伊顿RSR160三分频套装喇叭，高音清脆靓丽，低音清晰有力，后声场选择的是法国劲浪ps165V1 两分频套装喇叭，既能够补充声场，又能进一步还原原声，搭配一台美国ARCKS300.4 四路功放，超低音则是选择一台日本phass6.5寸 phass超低音，下潜带来冲击感，整个音效起了震撼的效果。这次改装中音部分氛围感极佳，人声凸显，高音靓丽，整体效果十分不错。

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原车喇叭

升级配置

配置清单：

隔音：俄罗斯stp航空系列stp大炸弹

音频处理器：雷贝琴dsp408

前声场喇叭：德国伊顿RSR160三分频套装喇叭

后声场喇叭：法国劲浪ps165V1 两分频套装喇叭

低音：日本phass6.5寸有源超低音

功放：美国ARC Ks300.4

线材：正力车福专业保护辅助线材

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产品图

隔音是音响升级改装的重要一步，只有减少了噪音的干扰，才能让音响达到最好的效果。

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俄罗斯STP隔音

德国ETON伊顿作为国际三大扬声器单体制造商之一，早已成为了家用扬声器最为顶级的制造商，在汽车音响界上，更是凭借着“三明治蜂巢音盆技术”和“陶瓷高音技术”专利技术问鼎世界，ETON出色的产品质量使其音响系统成为全球行业领导者。而ETON旗下的RSR160凭着领先技术和精湛造工，能够精准地音乐还原，可无限逼近真实如在现场演出的音乐。

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