陶醉其中 沃尔沃XC60音响改装德国零点/意大利史泰格--重庆渝大昌汽车影音

人们对音乐的需求是一个渐进的过程，听歌的时间越长，对音响品质的要求也就越高。这台沃尔沃XC60的车主，就是感觉原车的音响系统已经无法满足自己日益增长的听音需求，所以特意在我们重庆渝大昌对爱车的音响系统做了全面的升级。

改装车型——沃尔沃XC60

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沃尔沃XC60音响改装配置：
前声场：德国零点GZRC165AL两分频套装
后声场：美国力量PA622同轴
功放：意大利史泰格ST401四声道
低音：德国零点GZIW250X  10寸
音响线材：鸣悦
四门隔音：安博士黑玉

施工前对车身做好防护

图片：3 施工前对车身做好防护.JPG

拆下门板饰盖，发现门板内部无任何隔音处理，风噪极易窜入车厢

图片：4 拆下门板饰盖，发现门板内部无任何隔音处理，风噪极易窜入车厢.JPG

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拆下来的原车喇叭也是不堪入目，用料及做工都十分差

图片：5 拆下来的原车喇叭也是不堪入目，用料及做工都十分差.jpg

为了给声场喇叭创造一个良好的工作环境，我们的技师先使用安博士黑玉隔音材料对门板做了双层的隔音处理。然后又根据车主的听音喜好，将前声场喇叭替换成了德国零点两分频套装喇叭。它的高音表现通透亮丽，好听不刺耳；中低音下潜深，富有弹性，十分细腻。后声场使用的美国力量同轴喇叭则有效的增强了音乐的立体感，很好地辅助前声场喇叭。

门板第一层隔音，加厚钣金，有效抑制共振

图片：6 门板第一层隔音，加厚钣金，有效抑制共振.JPG

门板第二层隔音，密闭多余孔位，有效减少风噪的传入

图片：7 门板第二层隔音，密闭多余孔位，有效减少风噪的传入.jpg

前门隔音后，将零点中低音喇叭装于原位

图片：8 前门隔音后，将零点中低音喇叭装于原位.jpg

零点高音喇叭安装在三角位

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后门隔音后，将美国力量同轴喇叭装于原位

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超低音的加入可以很好地渲染听音的氛围，然而原车的音响系统并没有超低音单元。所以我们的技师为音响系统添加了一只德国零点10寸超低音，让音乐的表现弹性更足，也更具力量感。如果直接用主机推动喇叭的话，难免会有些吃力，而且这也会对喇叭产生一定的损坏。一台意大利史泰格四声道功放的加入，提高电源电压，以高电压助推喇叭，增大动态范围，为喇叭提供充足的功率，让喇叭的发挥更加完美。

史泰格功放引线装于备胎侧边

图片：11 史泰格功放引线装于备胎侧边.JPG

尾箱复原后，将零点10寸低音置于尾箱

图片：12 尾箱复原后，将零点10寸低音置于尾箱.JPG

【改装效果点评】沃尔沃XC60的音响器材的搭配合理，而且安装调试环节非常标准专业。这可以保证喇叭播放出来的音乐在保真效果、稳定性、层次感、立体感等方面的表现更加优秀，从而让车主听到了最期待的音乐效果。

在完美的安装技术上，施工很重要，重庆渝大昌的施工团队很敬业的精细的工艺。