车改坊飞龙音响
上士
上士
  • 金钱4020RMB
  • 威望4020点
  • 贡献值0点
  • CAV币0点
阅读:296回复:3

瞬间动情 本田思铂睿改装德国伊顿172.2—汕头车改坊飞龙汽车音响改装

楼主#
更多 发布于:2018-06-18 22:39
管理提示:文章已作首页改装案例收录http://tune.carcav.com/HONDA/HONDASpirior/201806/73750.html
 
本田思铂睿是本田汽车推出的一款高端运动型轿车。在外观的设计上,本田思铂睿将锋利的界面、动感的流线设计与现代空气动力学做了完美的融合,配以经典的低重心楔形设计,让本田思铂睿看起来显得气势恢宏,而内室的设计则非常讲究层次感和人性化设计,从而为车主带来了极佳的用车体验。
 
 
 
改装车型—本田思铂睿

图片:1,改装车型—本田思铂睿.jpg


 
 
 
 
车改坊飞龙音响
上士
上士
  • 金钱4020RMB
  • 威望4020点
  • 贡献值0点
  • CAV币0点
1楼#
发布于:2018-06-18 22:40

【原车音响系统分析】本田思铂睿原车使用的声场喇叭,做工粗糙、用料简单,而且原车音响系统的配置也非常的简单,从而导致原车的音响系统,所播放出来的音乐失真率高、稳定性差,难以将音乐的质感给表现出来,因此车主来到汕头车改坊飞龙音响店,对汽车做了音响的升级工作。

系统配置:
音源:原车主机
前声场喇叭:德国伊顿172.2
后声场喇叭:德国威玛仕
DSP功放:斯派朗
四门隔音:俄罗斯AUTOFUN
备胎低音:德国伊顿RES11

在使用俄罗斯AUTOFUN隔音材料,对汽车的门板做了隔音处理之后,汕头车改坊飞龙音响店的改装技师,将汽车的前声场喇叭,替换成了德国伊顿172.2套装喇叭,它使用了双层玻纤纸质音盆和大磁铁设计,这让其稳定性好,而且弹性十足。后声场使用的德国威玛仕喇叭,则与前声场喇叭形成了优势互补,从而让音乐的表现更为丰富。



使用的音响器材亮相

图片:2,使用的音响器材亮相.jpg




拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺

图片:3,拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺.jpg




随处可见孔状结构

图片:4,随处可见孔状结构.jpg




使用俄罗斯AUTOFUN对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声

图片:5,使用俄罗斯AUTOFUN对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声.jpg




门板的第二层隔音处理,起到密封的作用

图片:6,门板的第二层隔音处理,起到密封的作用.jpg




车改坊飞龙音响
上士
上士
  • 金钱4020RMB
  • 威望4020点
  • 贡献值0点
  • CAV币0点
2楼#
发布于:2018-06-18 22:40

车主对低音部分有着较高的需求,因此汕头车改坊飞龙音响店的改装技师,为汽车添加了一只德国伊顿RES11超低音单元,它可以有效的增加低音部分的下潜力度,从而让音乐更具有震撼力。为了保证声场喇叭的功率输出稳定,改装技师还为汽车添加了一台斯派朗功放。



德国伊顿172.2中低音喇叭安装在汽车原位

图片:7,德国伊顿172.2中低音喇叭安装在汽车原位.jpg




喇叭的用料充足,做工精细

图片:8,喇叭的用料充足,做工精细.jpg




德国威玛仕安装在后门板

图片:9,德国威玛仕安装在后门板.jpg




斯派朗功放

图片:10,斯派朗功放.jpg




原车的备胎

图片:11,原车的备胎.jpg


车改坊飞龙音响
上士
上士
  • 金钱4020RMB
  • 威望4020点
  • 贡献值0点
  • CAV币0点
3楼#
发布于:2018-06-18 22:41

将德国伊顿RES11低音安装在备胎中间

图片:12,将德国伊顿RES11低音安装在备胎中间.jpg




使用电脑做调音处理

图片:13,使用电脑做调音处理.jpg






【改装效果点评】升级完成后从外观上来看,根本看不出有任何改动过的痕迹,但是试听音乐效果,汽车播放出来的音乐真实饱满、立体感强,让人感觉像是听现场一般,车主听了以后非常的满意。

游客

返回顶部