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给你的爱一直很安静 杭州道声用安静来守护你前行的路最近噪声可是把我折磨的死去活来。在家里隔壁的邻居装修，整天咣当咣当的声音入耳，连午觉睡得都不太踏实。开车的时候，各种各样的噪声又充斥在了整个车厢。一气之下痛下狠心，来到杭州道声给车做了隔音处理。 改装车型——别克GL8 图片：1 改装车型——别克GL8.jpg  |
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1楼#
发布于：2018-07-10 14:56
系统配置： 隔音品牌：俄罗斯 STP、大能 隔音部位：四门、底盘、尾箱、轮毂、顶棚、轮弧 首先解决的是始终如影随形的发动机噪声。每次只要一启动汽车，发动机噪声就随之而来，所以杭州道声的改装师傅决定从发动机噪声的传播途径入手。发动机噪声主要是通过仪表台下方传入到车厢内部的，所以改装技师使用俄罗斯 STP隔音材料，对仪表台下方做了重点的隔音处理。 使用俄罗斯 STP对门板做双层隔音，降低汽车门板产生的各种噪声 图片：2，使用俄罗斯 STP对门板做双层隔音，降低汽车门板产生的各种噪声.jpg  门板的隔音处理 图片：3，门板的隔音处理.jpg  门板的隔音处理 图片：4，门板的隔音处理.jpg  使用俄罗斯 STP对仪表台下方做重点隔音处理 图片：5，使用俄罗斯 STP对仪表台下方做重点隔音处理.jpg  仪表台下方的隔音处理 图片：6，仪表台下方的隔音处理.jpg  |
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2楼#
发布于：2018-07-10 14:56
风噪和胎噪等噪声同样也是采用切断传播途径的方式，做的隔音处理。改装技师解释风噪主要是通过门板传入的，而胎噪是通过轮弧和轮毂等部位传入的，所以杭州道声的改装技师，对这些部位做了隔音处理。 使用大能隔音材料对汽车底盘做第一层隔音处理，有效起到止振的作用 图片：7，使用大能隔音材料对汽车底盘做第一层隔音处理，有效起到止振的作用.jpg  底盘的止振处理 图片：8，底盘的止振处理.jpg  轮毂未作任何有效隔音处理 图片：9，轮毂未作任何有效隔音处理.jpg  使用STP隔音材料对轮毂做第一层止振处理 图片：10，使用STP隔音材料对轮毂做第一层止振处理.jpg  |
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3楼#
发布于：2018-07-10 14:57
轮毂的止振处理 图片：11，轮毂的止振处理.jpg  轮毂的第二层密封处理 图片：12，轮毂的第二层密封处理.jpg  使用STP隔音材料对顶棚做第一层止振处理 图片：13，使用STP隔音材料对顶棚做第一层止振处理.jpg  使用大能隔音材料对顶棚做第一层止振处理 图片：14，使用大能隔音材料对顶棚做第一层止振处理.jpg  使用STP吸音棉对顶棚做第二层密封处理 图片：15，使用STP吸音棉对顶棚做第二层密封处理.jpg  |
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4楼#
发布于：2018-07-10 14:57
最后是针对汽车自身的共振噪声做隔音处理。杭州道声的改装技师，先对底盘和尾箱做了止振处理，后来对顶棚也做了双层的隔音处理。改装技师解释说，虽然顶棚不是共振噪声的主要部位，但对顶棚做隔音处理，除了可以减少振动噪声外，还可以维持车厢温度的恒定。 轮弧做隔音处理 图片：16，轮弧做隔音处理.jpg  轮弧的隔音处理 图片：17，轮弧的隔音处理.jpg  轮弧的隔音处理 图片：18.，轮弧的隔音处理.jpg  引擎盖做隔音处理 图片：19，引擎盖做隔音处理.jpg  隔音完成后虽然杭州道声的改装技师也和我一起做了试驾，能感受到噪声下降的很明显，车厢内呼呼的风声、嗡嗡的发动机噪声，和咣当咣当的路噪，都消失不见了。但是我并没有直接给出反馈，好不好要多用一段时间才知道。结果用了一个月以后，还是保持着很好的隔音效果，可见这次隔音升级没有白做。 |
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