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这台大众高尔夫已随车主“征战多年”，给车主的出行带来了极大的方便，只是随着它一点点变“老”，各种各样的问题也逐渐凸显出来。其中最为明显的一点就是噪声越来越大，这让车主烦躁不已，为了能让它“安静”下来，车主“带”它到我们江门晶彩寻求解决方法。 改装车型——大众高尔夫 图片：1 改装车型——大众高尔夫.jpg  |
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1楼#
发布于：2018-07-12 11:28
隔音清单： 四门隔音：俄罗斯STP银卫士 后备箱隔音：狮龙能量王+狮龙冰纤隔热吸音棉 轮毂隔音：俄罗斯STP银卫士+俄罗斯STP珍珠棉 前轮弧/翼子板隔音：狮龙翼子板套件 通过路测，我们发现这台大众高尔夫的噪音比较严重，需要对多个部位进行针对性隔音才能实现隔音降噪的效果。为了实现更好的隔音效果，本次隔音升级我们选择了作为全球隔音品牌引领者，汽车隔音领域先导者的俄罗斯STP隔音材料和通过国家级认证的狮龙隔音材料。 舒适驾乘首选——俄罗斯STP进口隔音品牌 图片：2 舒适驾乘首选——俄罗斯STP进口隔音品牌.jpg  俄罗斯STP银卫士 图片：3 俄罗斯STP银卫士.jpg  首先是门板的隔音，内外双层俄罗斯STP银卫士止振密封，把车门变成一个坚实、密封的箱体，将80%的风噪拦在门外。 原车门板铁皮结构单薄 图片：4 原车门板铁皮结构单薄.JPG  使用俄罗斯STP银卫士对门板进行双层隔音处理，增厚钣金，降低风噪 图片：5 使用俄罗斯STP银卫士对门板进行双层隔音处理，增厚钣金，降低风噪.JPG  图片：5-1.JPG  |
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2楼#
发布于：2018-07-12 11:31
接着是尾箱和轮毂的隔音： 尾箱主要是低频噪音的重灾区，这里的噪音主要是来自排气管的低频噪音。大家都知道低频噪音穿透力是非常强的，对人体的伤害也是最大的，可见排气管的低频噪音的危害是多可怕，想要拥有好环境，尾箱隔音是重中之重。而轮毂作为胎噪和路噪的传播途径之一，对其进行隔音也很有必要的。 原车尾箱和轮毂只有局部隔音，隔音效果可想而知 图片：6 原车尾箱和轮毂只有局部隔音，隔音效果可想而知.JPG  轮毂双层隔音，阻隔胎噪的传递 图片：7 轮毂双层隔音，阻隔胎噪的传递.jpg  尾箱第一层止振使用狮龙能量王 图片：8 尾箱第一层止振使用狮龙能量王.JPG  尾箱第二层密封使用狮龙冰纤隔热吸音棉 图片：9 尾箱第二层密封使用狮龙冰纤隔热吸音棉.JPG  |
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3楼#
发布于：2018-07-12 11:31
为了进一步降低路噪、胎噪等噪声的传入，改装师还使用狮龙翼子板套件（专业针对性处理轮胎噪音）对汽车的轮弧和叶子板做了认真的隔音处理。 轮弧做隔音，降低胎噪和路噪 图片：10 轮弧做隔音，降低胎噪和路噪.JPG  拆下来的翼子板进行双层隔音 图片：11 拆下来的翼子板进行双层隔音.jpg  这台大众高尔夫本次进行的是较为全面的隔音降噪处理，对门板、尾箱、轮毂、前轮弧、翼子板等部位都有针对性的隔音处理。不同的隔音材料经过我们专业改装师的搭配及结合，有效的减少了扰人的风噪、路噪、胎噪以及低频噪音。在隔音完成后的路测中，车主真实地感受到了隔音后车内噪声得到最大幅度的下降，对我们改装师的改装工艺赞不绝口。 |
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