遵义元音改
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遵义元音改汽车隔音改装 东风风光改装STP隔音 静好如初

楼主#
更多 发布于:2018-07-13 14:36

【车型原车噪音分析】该款东风风光是一款性价比非常高的车型。这虽然降低了消费者的购车门槛,但同时也造成其在隔音等细节方面的用料和做工都不太充足,从而使得汽车在行驶的时候,车厢内的噪声较为明显,这台东风风光的车主就是为了降低汽车的噪声,所以来到遵义元音改,对汽车做了隔音处理。

改装车型—东风风光

图片:1,改装车型—东风风光.jpg


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1楼#
发布于:2018-07-13 18:08

【对症下药-噪音的解决方案】根据客户的诉求,遵义元音改的技术团队,针对性的定制了东风风光共振噪声和胎噪的解决方案,主要对汽车的底盘、尾箱、轮毂做了隔音处理。

系统配置:
隔音品牌:STP
隔音部位:底盘、尾箱、轮毂

底盘和尾箱是低频共振的主要产生部位,其中以仪表台下方为甚,因此遵义元音改的改装技师,先使用STP 银卫盾对汽车的仪表台下方做了重点的隔音处理,然后又使用STP 航空炸弹,对汽车底盘和尾箱做了全面的止振处理。为了使得隔音更为彻底,在此基础上,改装技师还使用STP吸音棉对底盘和尾箱做了全面的密封处理。

升级使用的隔音材料

图片:2,升级使用的隔音材料.jpg




原车底盘未作有效隔音处理

图片:3,原车底盘未作有效隔音处理.jpg




使用STP隔音材料对汽车底盘做第一层隔音处理,有效起到止振的作用

图片:4,使用STP隔音材料对汽车底盘做第一层隔音处理,有效起到止振的作用.jpg




底盘后半段的隔音处理

图片:5,底盘后半段的隔音处理.jpg




使用STP吸音棉对底盘做第二层密封处理

图片:6,使用STP吸音棉对底盘做第二层密封处理.jpg


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2楼#
发布于:2018-07-13 18:09

汽车行驶产生的胎噪主要通过轮毂传入到车厢内部,所以遵义元音改的改装技师,使用STP隔音材料,对汽车的轮毂也做了双层的隔音处理,这就切断了胎噪的传播途径,有效的减少了胎噪的传入。

底盘的密封处理

图片:7,底盘的密封处理.jpg




隔音材料贴合十分紧密

图片:8,隔音材料贴合十分紧密.jpg




施工到位

图片:9,施工到位.jpg




轮毂也做了隔音处理

图片:10,轮毂也做了隔音处理.jpg




【隔音效果点评】针对不同的噪声类型,对相应的部位做隔音处理,可以有针对性的将汽车的相应噪声降低到最小,从而为车主带来更为安静舒适的用车环境。
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