青少年期、中年期、老年期，汽车的不同阶段该重点关注什么？

  汽车在使用过程中会遇到零配件耗损问题。最明显的就是汽车轮胎，在公路上跑动久了，橡胶会越磨越薄。汽车的其它部件也会因长期使用磨损。所以，爱车保养尤其要注意部件磨损。车如人，可以分为三个生命时期。保养=长寿！今天，小编要给大家介绍的就是汽车各年龄段保养常识大全，希望对于广大车主能够有所帮助。
                          

图片：1.jpg

 
◆1-4年：青少年期
 
 一辆车在使用的头两年是生命的巅峰期，只要进行常规保养，基本上不会有什么问题，但两年以上的车子就要开始更换一些最易损耗的部件了。
 
 刹车皮：车子使用两三年就需要更换新的刹车皮。当一辆车子送去维修时，首先要检查它的刹车皮，因为刹车皮是驾驶安全的首道防线。根据经验，刹车皮大概在两年左右就会磨尽了，当然，准确的使用寿命得视驾驶者的习惯而定。如果你是那种喜欢踩大油门，然后在关键时候猛力踩刹车的人，刹车皮的磨损肯定会比较厉害，寿命也就比较短。
 
          

图片：2.jpg

  燃油泵：车子开到两年多的时候，燃油泵也差不多该清洗或更换了。
 
  减振器：车子到了三四年的时候，跑起来可能没有新车那么平稳，遇到这种情况，应该检查车子的减振器。减振器的作用是为了减少车子的振动，它是悬挂系统的一部分，如果减振器的弹簧不再有弹性，在高速行驶时就会抖动得很厉害，下雨天更是特别危险。
      

图片：3.jpg

 
 ◆4-7年：中年期
 
 这时的车子就像“人到中年”，很多东西都松了，包括车内的各种橡胶管，车盖底下的问题等。不少车主往往在车开到四五年的时候开始换车，也有一些二手车买主喜欢买这个车龄的车。
 
 正时皮带：开了4年左右的车要注意正时皮带是不是该换了，一般车子在行驶了7万到10万公里的时候，就应该送去换正时皮带，如果不及时更换，车子行驶到半途时正时皮带突然断裂，要付出的维修费至少数百元。
              

图片：4.jpg

 
 橡胶管：这个车龄的汽车如果保养不好，漏黑油、漏水的问题就会出现，橡胶管用旧了，总会出现老化问题。假如车主对车保养得好，老化的问题会比较迟一点出现。
 
 水缸：5年左右的车子，水缸可能被里面的化学物腐蚀，有些车子的水缸开始漏水，水缸当然就需要更换了。
 
 定期给车子更换机油、过滤器、添加墨润石墨烯发动机保护剂等等，驾驶更有保障。
          

图片：5.jpg

 
 ◆7-10年：老年期
 
 由于汽车寿命的限定，在我国，汽车一般到了10年就该退休了，如果保养得当，爱车还能健康地如期完成使命。但车子到了7年以后，就逐步进入老年期，到了这把“年纪”，那些在第三年和第四年更换的小零件，差不多该再换一次了，比如说减振器。除此之外，大部分自动变速的车子也应该在这个时候维修自动变速箱。


 
  自动变速箱的保养：使用自动变速汽车的车主，自动排挡车的变速箱构造比较复杂，也比较精密，在驾驶自动变速的车子时，要想在寿命期内行驶自如，保持良好状态，车主就必须多用心，让不同排挡交替使用，该做的保养一定不能省。这样可以延长自动变速箱的使用期。