清远道声汽车隔音改装 传祺GS3改装大麦+俄罗斯STP隔音 呵护安静

【车型原车噪音分析】这台传祺GS3的车主，是一位小型私企的老板，由于工作的关系，车主经常需要在一些恶劣的路况上行驶，所以车主入手了这台传祺GS3，虽然传祺GS3的通过性很好，但是噪声也要比轿车更大，为了降低汽车的噪声，车主来到清远道声，对汽车做了全车的隔音升级工作。

改装车型—传祺GS3

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【对症下药-噪音的解决方案】经过全面的检测以后，清远道声的改装技师发现，传祺GS3的主要噪声类型包括机械噪声、低频振动噪声和胎噪几种，所以改装技师针对性的对这些噪声的产生或传入部位做了隔音处理。

系统配置：
底盘：大麦止振+大麦低频王
正副驾驶位: 大麦止振+大麦低频王
前两翼子板：大麦止振板+大麦吸音棉
翼子板内侧：大麦止振+俄罗斯STP军工炸弹
后翼子板：大麦止振+俄罗斯STP军工炸弹+大麦吸音魔毯

发动机工作产生的机械噪声，主要通过汽车仪表台传入到车厢内部，所以清远道声的改装技师，使用大麦止振胶和大麦低频王，对仪表台下方做了双层隔音处理，这既可以减少共振噪声的产生，同时也可以有效阻止机械噪声的传入。

使用的音响器材亮相

图片：2，使用的音响器材亮相.jpg

原车的底盘未作有效隔音处理

图片：3，原车的底盘未作有效隔音处理.jpg

由于尾箱是空腔结构，汽车在行驶的时候共振产生的噪声会被无限放大

图片：4，由于尾箱是空腔结构，汽车在行驶的时候共振产生的噪声会被无限放大.jpg

使用大麦止振对汽车底盘做第一层隔音处理，有效起到止振的作用

图片：5，使用大麦止振对汽车底盘做第一层隔音处理，有效起到止振的作用.jpg

使用大麦低频王对底盘做第二层隔音处理

图片：6，使用大麦低频王对底盘做第二层隔音处理.jpg

低频共振噪声的主要部位是汽车的底盘和尾箱。因此清远道声的改装技师，使用大麦止振板和大麦吸音棉，对底盘和尾箱做了双层的隔音处理，这既减少了底盘和尾箱的低频共振噪声，也有效增强了钣金的刚性。

尾箱做双层隔音处理

图片：7，尾箱做双层隔音处理.jpg

轮毂进行第二层隔音处理

图片：8 轮毂进行第二层隔音处理.jpg

轮毂做三层隔音处理

图片：9，轮毂做三层隔音处理.jpg

汽车行驶产生的胎噪，主要通过翼子板等部位传入到车厢内部。所以清远道声的改装技师，使用大麦止振板和俄罗斯STP军工炸弹，对汽车翼子板内侧做了双层隔音处理，然后又使用大麦止振板、俄罗斯STP军工炸弹和大麦吸音魔毯，对后翼子板做了密封处理，从而有效切断了胎噪的传播途径，维持了车厢内的安静。

使用大麦止振对翼子板内侧做第一层止振处理

图片：10，使用大麦止振对翼子板内侧做第一层止振处理.jpg

使用俄罗斯STP军工炸弹对翼子板内侧做第二层密封处理

图片：11.，使用俄罗斯STP军工炸弹对翼子板内侧做第二层密封处理.jpg

使用大麦止振板对翼子板做止振处理

图片：12，使用大麦止振板对翼子板做止振处理.jpg

使用大麦吸音棉对翼子板做第二层隔音处理

图片：13，使用大麦吸音棉对翼子板做第二层隔音处理.jpg

【隔音效果点评】使用了几天之后，清远道声的技术顾问对客户进行回访，车主反映自己的爱车隔音效果非常出色，即便是在恶劣路况行驶，车厢内的噪声也非常小，完全超出了车主自己的预期。