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上海天目汽车音响改装 飞度改装芬朗 SQ-6.5H 聆听心跳
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本田飞度是广汽本田推出的一款两厢型轿http://车,它的车身结构小巧紧凑,设计动感时尚。为满足不同消费者的需求,本田飞度还为用户提供了七种不同的车身颜色以供用户选择。而且本田飞度还使用了MM设计理念,让小巧的本田飞度,也拥有宽敞的乘坐空间。为车主带来了良好的驾乘体验。 改装车型—飞度 图片:1,改装车型—飞度.JPG |
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1楼#
发布于:2018-07-28 10:52
【原车隔音、音响系统分析】本田飞度铁皮结构单薄,隔音措施欠缺,导致汽车行驶时会产生较大的噪声。而且原车也仅用了2个普通材质的声场喇叭,所以原车音响系统的效果也不大理想。这对汽车的舒适性造成了很大的影响。为改善这种情况,车主来到上海天目,对汽车做了隔音和音响的升级工作。 系统配置: 主机:原车主机 前声场喇叭:芬朗 SQ-6.5H 后声场喇叭:芬朗 SQ-6.5X 隔音:大白鲨 隔音施工部位:全车隔音 风噪主要通过门板传入到车厢内部,而原车门板隔音措施较为欠缺,风噪很容易通过门板传入到车厢内部。所以上海天目的改装技师,使用大白鲨隔音减震胶,对门板做了双层隔音处理,有效阻止了风噪的传入,也为声场喇叭创造了一个良好的工作环境。 使用大白鲨对门板做双层隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境 图片:2,使用大白鲨对门板做双层隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境.JPG 原车的底盘未作有效隔音处理 图片:3,原车的底盘未作有效隔音处理.JPG 使用大白鲨隔音材料对汽车底盘做第一层隔音处理,有效起到止振的作用 图片:4,使用大白鲨隔音材料对汽车底盘做第一层隔音处理,有效起到止振的作用.JPG |
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2楼#
发布于:2018-07-28 10:53
底盘和尾箱是低频共振噪声的主要产生部位。所以上海天目的改装技师,先使用大白鲨隔音减震胶,对底盘做了第一层止振处理。然后又使用大白鲨吸音棉,对底盘和尾箱做了第二层的密封处理。双层的隔音处理,既降低了底盘和尾箱的低频共振噪声,也增强了钣金的刚性。 底盘的第一层隔音处理 图片:5,底盘的第一层隔音处理.JPG 使用隔音材料对尾箱做第一层止振处理 图片:6,使用隔音材料对尾箱做第一层止振处理.JPG 尾箱的隔音处理 图片:7,尾箱的隔音处理.JPG |
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3楼#
发布于:2018-07-28 10:55
原车的引擎盖只是一层单薄的铁皮结构,汽车行驶时引擎盖不仅会产生振动噪声,同时发动机热量也会加速引擎盖漆面老化。上海天目的改装技师,使用大白鲨隔音材料,对引擎盖和引擎盖饰盖,做了双层隔音处理,起到了止振和隔热的作用。 使用大白鲨吸音棉对底盘做第二层密封处理 图片:8,使用大白鲨吸音棉对底盘做第二层密封处理.JPG 隔音材料贴合十分紧密 图片:9,隔音材料贴合十分紧密.JPG 尾箱的第二层密封处理 图片:10,尾箱的第二层密封处理.JPG 施工到位 图片:11,施工到位.JPG 使用大白鲨隔音材料对引擎盖做隔音处理 图片:12,使用大白鲨隔音材料对引擎盖做隔音处理.JPG |
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4楼#
发布于:2018-07-28 10:56
根据车主听音喜好,上海天目的改装技师,将汽车的前声场喇叭,替换成了芬朗 SQ-6.5H套装喇叭,它使用了掺杂羊毛混合物的纸盆,并使用强力磁铁进行驱动,让音乐的表现真实饱满、富有弹性。后声场使用的芬朗 SQ-6.5X喇叭,则与前声场喇叭形成了优势互补,让音乐的表现形式更加丰富。 芬朗 SQ-6.5H中低音喇叭安装在汽车原位 图片:13,芬朗 SQ-6.5H中低音喇叭安装在汽车原位.JPG 喇叭的用料充足,做工精细 图片:14,喇叭的用料充足,做工精细.JPG 芬朗 SQ-6.5X安装在后门板 图片:15,芬朗 SQ-6.5X安装在后门板.JPG 施工细腻到位 图片:16,施工细腻到位.JPG 【改装效果点评】 隔音升级以后的本田飞度,车厢内的风噪、共振噪声都得到了有效的抑制,汽车在行驶时车厢内很安静。而前后声场喇叭的升级,也让音响系统的发挥更加完美,为车主带来了良好的听音体验。 |
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5楼#
发布于:2018-07-28 11:13
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