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[三菱Mitsubishi]厦门音乐车坊汽车隔音改装 三菱改装STP隔音 强力抗振 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 07-28
— 本帖被 CarCAV小舒 从 三菱戈蓝 移动到本区(2018-07-28) —


【车型原车噪音分析】这台三菱是车主徐先生的家用汽车,无论是接送孩子放学,还是和家人一起出去游玩,车主都会选择这台三菱车出行,因为它的乘坐空间宽敞,通过性也很好。使用起来非常方便。美中不足的一点是汽车的噪声太大,给舒适性带来不小的影响,所以车主来到厦门音乐车坊,对汽车做了隔音升级工作。


改装车型—三菱



【对症下药-噪音的解决方案】厦门音乐车坊的技术团队经过全面的检测以后发现,这台三菱的主要噪声集中在车厢尾部。包括尾箱产生的振动噪声和路噪。所以改装技师此次主要对汽车的后部做了隔音处理。

系统配置:
隔音品牌:StP隔音
隔音部位:尾箱、轮毂、尾箱盖

原车的尾箱只是一个空腔结构,而且未作任何隔音处理,汽车行驶时尾箱会产生较大的共振。所以厦门音乐车坊的改装技师,使用STP隔音材料,对汽车的尾箱和尾箱盖做了全面的隔音处理,这既降低了尾箱产生的低频共振噪声,同时也有效增强了钣金的刚性。


尾门做隔音处理



汽车行驶时也会产生较大的胎噪,而胎噪主要通过轮毂传入到车厢内部,所以厦门音乐车坊的改装技师,使用STP隔音材料,对汽车的轮毂做了双层的隔音处理,从而有效阻止了胎噪的传入。


原车轮毂未作任何隔音处理



使用StP隔音对轮毂做第一层隔音处理



使用StP隔音材料对轮毂做第二层隔音处理



【隔音效果点评】隔音处理完成后车主亲自坐到后排做了一下道路测试,结果显示汽车尾部的噪声几乎完全消失了,这给后排乘客创造了一个安静的乘坐环境,让后排乘客用车更加舒适。
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