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畅快体验 现代瑞纳改装德国伊顿 RSE160两分频—徐州乐道汽车音响改装

楼主#
更多 发布于:2018-08-06 12:49

现代瑞纳是北京现代公司联合现代北美公司、欧洲设计中心,共同研发出的一款车型,它的定位是年轻的消费群体,所以现代瑞纳大量使用了流畅的车身线条,并配以时尚的前脸造型,从而营造出了一种前卫、动感的风格。这也与年轻消费者的审美风格极为相符。



现代瑞纳来做音响升级

图片:1,现代瑞纳来做音响升级.JPG




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1楼#
发布于:2018-08-06 12:50

【原车音响系统分析】现代瑞纳原车的音响系统配置较为简单,所以通过原车音响系统所播放出来的音乐效果也不大理想,这很难满足车主的听音需求。因此车主来到徐州乐道汽车音响店,对汽车做了音响的升级工作。

系统配置:
音源:原车主机    
前声场喇叭:德国伊顿 RSE160两分频套装
后声场喇叭:德国伊顿 POW172.2两分频套装
超低音:德国伊顿 600G 12寸原装低音    
前后声场功放:意大利欧迪臣 RV4  四路功放
线材:正力车福 电源线+喇叭线+音频线    
隔音:俄罗斯STP舒适系列 CSH银卫盾

在使用 CSH银卫盾对汽车的门板做了双层的隔音处理之后,徐州乐道汽车音响店的改装技师,将汽车的前声场喇叭,替换成了德国伊顿 RSE160两分频套装,它使用了德国伊顿独有的三文治蜂巢振膜音盆,这让其拥有更好的刚性和阻尼特性,也让喇叭的瞬态反应更好。后声场使用的德国伊顿 POW172.2两分频套装喇叭,则与前声场喇叭形成了优势互补,从而让音乐的展现更加丰富。为了增加音乐的真实性,改装技师还为汽车添加了一只德国伊顿 600G 12寸原装低音。



使用的音响器材整体亮相

图片:2,使用的音响器材整体亮相.JPG




拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺

图片:3,拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺.jpg




使用隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声

图片:4,使用隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声.JPG




门板的第二层隔音处理,起到密封的作用

图片:5,门板的第二层隔音处理,起到密封的作用.jpg




高音单元固定细节

图片:6,高音单元固定细节.JPG



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2楼#
发布于:2018-08-06 12:50

稳定的功率供给,是出色音响品质保证的基本前提,因此徐州乐道汽车音响店的改装技师,为汽车音响系统,添加了一台意大利欧迪臣 RV4  四路功放,这就为喇叭提供了充足的功率供给,从而让喇叭的发挥更加出色。



高音单元正面特写照

图片:7,高音单元正面特写照.JPG




前声场伊顿 RSE160两分频中低音喇叭上车效果图

图片:8,前声场伊顿 RSE160两分频中低音喇叭上车效果图.JPG




伊顿 POW172.2两分频中低音单元安装在后门板原位

图片:11,伊顿 POW172.2两分频中低音单元安装在后门板原位.JPG




后声场伊顿 POW172.2两分频中低音单元特写照

图片:12,后声场伊顿 POW172.2两分频中低音单元特写照.JPG




高音单元安装细节

图片:13,高音单元安装细节.JPG


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3楼#
发布于:2018-08-06 12:51

从外观看,十分细腻,仿若原装

图片:14,从外观看,十分细腻,仿若原装.JPG




德国伊顿 600G 12寸原装低音

图片:16,德国伊顿 600G 12寸原装低音.JPG




意大利欧迪臣 RV4  四路功放放在超低音喇叭上方,节省存储空间

图片:17,意大利欧迪臣 RV4  四路功放放在超低音喇叭上方,节省存储空间.JPG




接线合理

图片:18,接线合理.JPG




线材也做了捆扎处理

图片:19,线材也做了捆扎处理.JPG


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4楼#
发布于:2018-08-06 12:51

电源端加装保护装置

图片:20,电源端加装保护装置.JPG






【改装效果点评】徐州乐道汽车音响店的改装技师,音响器材搭配合理,而且改装技师的工艺水平也非常的高超,从而让音响系统充分的发挥出了其应有的品质,并满足了车主挑剔的听音需求。

游客

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